La eficiencia energética en el sector logístico ha dejado de ser un concepto abstracto para convertirse en una prioridad tanto a nivel competitivo como ambiental. Las regulaciones más estrictas y una mayor conciencia ecológica por parte de los consumidores están impulsando a las empresas a adoptar soluciones innovadoras que no solo les permiten reducir su impacto ambiental, sino también mejorar su eficiencia y mantener su competitividad en el mercado.
Las compañías logísticas están implementando estrategias para optimizar su consumo energético y reducir su huella de carbono. La modernización de flotas, la optimización de rutas y el uso de tecnologías avanzadas en almacenes no solo ayudan a minimizar la huella de carbono, sino que también permiten reducir costos operativos, mejorar la rentabilidad y fortalecer la reputación de las empresas en un entorno donde la sostenibilidad es un factor clave de diferenciación.
En este artículo, analizaremos en profundidad las principales estrategias de eficiencia energética de empresas referentes en el sector, destacando su impacto tanto en la optimización de procesos como en el cumplimiento de las normativas y la mejora de la competitividad empresarial.
DHL Express
En DHL Express tenemos un compromiso y una dedicación firmes con ser precursores de un futuro sostenible en la logística. Por eso trabajamos para optimizar recursos y reducir la huella de carbono, con el objetivo de lograr cero emisiones netas en 2050. Para alcanzarlo, trabajamos en tres áreas principales: uso de combustibles sostenibles, electrificación de flotas y construcción de edificios neutros en carbono. El Combustible de Aviación Sostenible (SAF) es actualmente la principal vía para reducir las emisiones de carbono en la aviación, por ello nuestro objetivo es utilizar un 30% de SAF en todo el transporte aéreo en 2030. Además, en 2023 lanzamos en España el servicio pionero GoGreen Plus, que permite a las empresas reducir sus emisiones de Alcance 3 gracias al uso de este combustible.
Contemplamos, además, un modelo de reparto de última milla libre de emisiones. Esto se traduce en incorporar flota de vehículos eléctricos, con el objetivo a escala europea de que el 75% de nuestra flota urbana tenga cero emisiones para 2030. Por último, seguimos los más exigentes criterios de equipamiento sostenible en nuestras instalaciones y operativa. Estas acciones reflejan nuestra hoja de ruta y nuestro compromiso en el cumplimiento de esta misión.
DHL Express
NACEX
En NACEX somos muy conscientes del impacto ambiental de nuestro sector y dedicamos un gran esfuerzo a minimizarlo. Una de nuestras principales estrategias se basa en la eficiencia energética y la descarbonización. No solo dotamos de iluminación LED a todas nuestras plataformas, sino que todas ellas consumen energía de origen 100% renovable. Queremos también destacar la certificación LEED en nuestro principal centro ubicado en Coslada, así como la certificación BREAM en plataforma de Vitoria, las cuales también constan de placas fotovoltaicas para autoconsumo. Por otro lado, la principal reducción de emisiones se está abordando a través del proyecto ECO Mobility, cuyo objetivo es la ayuda a nuestra red para la electrificación de la flota, así como la reducción de desplazamientos a través de las entregas en nuestra red de puntos NACEX.shop.
Además, aplicamos la IA a la preparación de los itinerarios para optimizar el uso de los recursos. Otra línea de actuación importante se basa en la reducción del impacto de nuestros envases, a través de la mejora continua de estos, como es el caso de PHARMA BOX, que con su diseño modular maximizamos la carga de los vehículos.
Nacex Logística
PANTOJA Grupo Logístico
En PANTOJA Grupo Logístico venimos trabajando e implementado diversas medidas de eficiencia energética y sostenibilidad. Como parte de nuestro compromiso medioambiental, nos adherimos a la plataforma Lean & Green, que reconoce nuestro Plan de Acción, cuyo objetivo trata de reducir las emisiones de CO2 en un 20% para el año 2025. Entre algunas de las medidas puestas en marcha destacamos: uso de vehículos menos contaminantes (operamos con flota de furgonetas eléctricas de emisiones a la atmósfera); fomento del transporte intermodal marítimo; optimización de rutas a través de software especializado (que añade funcionalidades de fleet management, seguridad y prevención…); instalación de más de 300 m2 de placas fotovoltaicas; contamos con equipamiento de luces con temporizador de apagado automático; para la iluminación permanente de cartelería empleamos luces LED de bajo consumo; disponemos de una planta enfriadora equipada con compresor inverter, que ajusta su rendimiento en función de la demanda, garantizando la temperatura óptima de climatización…
PANTOJA Grupo logístico
GOITECH Logistics
Con el crecimiento de las entregas a domicilio, el sector de la logística enfrenta el reto de mejorar la eficiencia para reducir su impacto ambiental. En GOITECH, hemos dado pasos importantes en esta dirección. Primero, transformamos nuestra flota para que las entregas de última milla se realicen con vehículos eléctricos. Además, para reducir el uso de papel, hemos implementado la digitalización total de nuestra documentación, desarrollando nuestro propio software de gestión documental que optimiza
todos nuestros procesos internos.
Más allá de estas medidas, en 2021 desarrollamos un algoritmo propio para planificar rutas de entrega más eficientes, lo que ha reducido el número de kilómetros recorridos por nuestros vehículos, y con ello, el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Recientemente, hemos añadido una herramienta que automatiza la creación de rutas durante la noche, eliminando la necesidad de planificación manual y ahorrando electricidad en la oficina.
Además, hemos automatizado las rutas de entregas voluminosas que requieren montaje en casa del cliente. Los pedidos se identifican, se calculan los tiempos de montaje y se asignan a equipos especializados. Solicitamos confirmación al destinatario antes de la entrega para evitar desplazamientos innecesarios, ahorrando así combustible y electricidad. Con estas iniciativas, en GOITECH seguimos mejorando nuestra eficiencia y reduciendo nuestra huella ambiental.
Goitech Logistics
Carreras Grupo Logístico
Carreras Grupo Logístico tiene ya un largo camino recorrido en sostenibilidad, centrado en:
- La eficiencia y mejora de sus centros logísticos, a través del uso de energía de origen renovable, instalación y uso de placas solares, construcción eficiente, etc.
- La optimización de sus medios de transporte: renovación de flota, aligeramientos, vehículos dúos, etc. y la formación y concienciación de su personal: conducción eficiente, seguridad, reducción de consumos, entre otros.
De esta forma, el operador logístico ha conseguido obtener su segunda estrella Lean & Green que certifica que ha reducido el 30% de sus emisiones desde su año base establecido en 2016 y está trabajando para lograr su tercera estrella.
Por otro lado, la empresa trabaja en proyectos de innovación, como por ejemplo el proyecto piloto para lanzar el primer centro logístico de España que usa hidrógeno verde.
ICP Logística
ICP es una compañía Multinacional de Ingeniería, Consultoría y Servicios Tecnológicos que lleva más de 25 años desarrollando soluciones a medida en la cadena de suministro de sus clientes. Reconocida a nivel mundial como una empresa impulsora de la tecnología y la innovación, capaz de abordar proyectos globales de ingeniería industrial y electrónica, oficina de estudios técnicos y proyectos, sistemas informáticos, logística y soluciones postventa.
Conscientes del impacto que la cadena de suministro puede tener en el medioambiente, ICP siempre ha estado comprometida con reducir al máximo la huella de su actividad. La sostenibilidad forma parte de su cultura corporativa. En el caso particular de la energía eléctrica, el consumo viene derivado principalmente de la iluminación y funcionamiento de equipos y máquinas. Gracias a los proyectos de reducción de consumo implantados en la compañía, en el último año han conseguido un ahorro del 17% respecto al año anterior.
Entre otras medidas, el uso de energías renovables es una de las grandes apuestas de ICP. Todas sus plataformas cuentan con células fotovoltaicas que les permiten generar la electricidad necesaria para ser autosuficientes. Además, cuentan con placas solares térmicas para el abastecimiento de los sistemas de agua caliente sanitaria. A esto se suman diversas acciones como la programación del apagado automático de los equipos informáticos o las campañas de concienciación de ahorro energético dirigidas a empleados.
La incorporación de todas estas estrategias en su cultura corporativa le ha permitido a ICP conseguir el certificado ISO 140001-Sistemas de Gestión Ambiental para todos sus centros de trabajo, poniendo así de manifiesto su firme compromiso de velar por una correcta gestión de los consumos energéticos y contribuyendo a un uso de la energía más eficiente y sostenible.
ICP Logística
Grupo Logístico Santos
El Grupo Logístico Santos es un operador integral, que presta servicios de transporte de carga completa por carretera, servicios de distribución y almacenaje para nuestros clientes. Con sede en Guadalajara, Barcelona y Valencia. La actividad logística tiene cada vez mayor peso en la economía española y es un servicio esencial en el día a día de cada persona. El impacto al medio ambiente de gases de efecto invernadero que genera el sector, es claro por los consumos de combustibles. Desde el papel que desempeñamos en el sector podemos reducir los consumos con la renovación de la flota y con cambios sustanciales en el consumo de energías a nivel empresa, como han sido
- La renovación de las luminarias en a LED
- Instalación en las oficinas de sensores de movimiento
- Digitalización de procesos para evitar el consumo de papel
- Cursos de conducción eficiente de la mano de RACC de la mano de nuestro cliente Aguas Danone
- Reducción de los Km/hora para la reducción del consumo de gasoil
- Instalación de KITS aerodinámicos
- Implantación de sistemas de Gestión de Flotas para la optimización de los Km en vacío
La empresa está colaborando con sus proveedores de camiones y combustibles, explorando la viabilidad del uso de combustibles HVO, que son igualmente sostenibles que la tecnología eléctrica. Este análisis es crucial, dado que el sector logístico representa cerca del 10% del PIB de España y consume aproximadamente un tercio de la energía del país, solo superado ligeramente por la industria. Aunque se están implementando mejoras, es importante destacar que no existe una solución que elimine por completo las emisiones de gases de efecto invernadero de los camiones.
