Préserver le cadre de vie et l’espace public
Cette décision fait suite à des incidents répétés causés par des poids lourds empruntant des rues inadaptées à leur gabarit. Dernier exemple en date : rue Saint-Quentin, où des bornes de stationnement intelligentes ont été détruites par un camion manœuvrant difficilement dans une rue étroite. Coût des réparations pour la collectivité : 40 000 €.
Protéger l’espace public et limiter les coûts induits par ces dégradations est donc une priorité.
Des règles claires, des dérogations possibles pour les livraisons
L’arrêté précise que la circulation des véhicules de plus de 7,5 tonnes est désormais interdite dans un périmètre bien défini du cœur de ville — englobant notamment les rues Saint-Christophe, Saint-Rémy, Carnot, Saint-Martin, ou encore l’Avenue du Mail.
Toutefois, cette interdiction ne concerne pas :
- Les livraisons chez les commerçants du centre-ville, sous réserve d’une dérogation accordée par les services techniques municipaux.
- Les transports en commun (bus, cars scolaires).
- Les véhicules de collecte des ordures ménagères.
L’objectif est clair : éviter le passage des camions qui n’ont rien à faire en centre-ville et les inciter à utiliser les itinéraires de contournement adaptés.
Une mesure cohérente avec la stratégie d’apaisement de la circulation
Depuis plusieurs années, la Ville de Soissons déploie une stratégie globale pour améliorer les conditions de circulation et renforcer la sécurité des usagers :
- Généralisation de la zone 30 en ville.
- Aménagement d’espaces cyclables sécurisés.
- Installation de plateaux surélevés pour réduire les vitesses excessives.
L’interdiction des poids lourds en cœur de ville s’inscrit pleinement dans cette démarche d’apaisement, au service d’un centre-ville plus sûr, plus agréable et plus attractif.
