I dati dell’Osservaprezzi Carburanti del MIMIT, elaborati da Federmetano, sulla distribuzione del metano/biometano, in forma compressa e liquefatta, self service e presenza in autostrada
Nel contesto della transizione energetica dei trasporti, il metano e il biometano per autotrazione sono supportati da una rete distributiva estesa e funzionante, come mostrano i dati dell’Osservaprezzi Carburanti del MIMIT, elaborati da Federmetano e aggiornati al 31 gennaio 2026.
Rete totale metano/biometano
In Italia sono 1.609 le stazioni di rifornimento di GNC (gas naturale compresso) e GNL (gas naturale liquefatto) in esercizio, tra rete stradale e autostradale. Si tratta di un’infrastruttura già disponibile, che rappresenta un asset strategico per la distribuzione del metano, ora biometano, ai veicoli. Non tutti sanno, infatti, che l’attuale capacità produttiva annua di biometano incentivato per i trasporti copre interamente il volume di gas naturale erogato annualmente agli autoveicoli. Insomma, chi oggi utilizza un veicolo a “metano” viaggia a biometano, con grandi vantaggi per l’ambiente e anche per il portafoglio, se si considera che per abbattere totalmente le emissioni di CO2 del proprio veicolo non è stato necessario sostituirlo!
Ma torniamo alla rete. Per verificare gli impianti di metano/biometano presenti in una zona di interesse, cliccare qui e, una volta selezionata la “Ricerca impianti” (pulsante verde in alto a destra) e la modalità di ricerca (per zona, area geografica, percorso, tratta autostradale o per impianto), selezionare i distributori che erogano “Metano”, o “L-GNC”*, o “GNL” (per i trasporti pesanti).
*Si tratta di GNC da metano liquefatto
Focus: il self service metano/biometano
La rete metano e biometano per autotrazione offre anche soluzioni pensate per la massima autonomia degli utenti: 122 stazioni di rifornimento sono oggi operative in modalità self service, pari a circa il 7,6% del totale nazionale.
Il self service consente il rifornimento anche fuori dagli orari presidiati, aumentando l’accessibilità e la fruibilità del metano/biometano per autotrazione.
Per verificare gli impianti di metano/biometano dotati di modalità self presenti in una zona di interesse, cliccare qui e selezionare i distributori che erogano: “Metano (Self)”, o “L-GNC*(Self)”, o “GNL (Self)” (per i trasporti pesanti) oppure consultare la mappa Federmetano self service, cliccando qui.
*Si tratta di GNC da metano liquefatto
La rete GNL e bioGNL per il trasporto pesante
La distribuzione del GNL (Gas Naturale Liquefatto) e del bioGNL, fondamentale per il trasporto pesante e a lunga percorrenza, conta 180 stazioni di rifornimento attive in Italia.
Di queste, 21 sono dotate di self service, a conferma di una rete sempre più orientata all’autonomia operativa della clientela professionale.
Per verificare gli impianti GNL presenti in una zona di interesse, cliccare qui e selezionare i distributori che erogano “GNL” oppure consultare la mappa Federmetano LNG e bioLNG, cliccando qui.
Metano e biometano in autostrada
La rete autostradale rappresenta un supporto concreto alla mobilità su lunga percorrenza: in Italia sono attivi 75 impianti metano e biometano lungo le principali arterie autostradali, a servizio del traffico privato e commerciale.
Per verificare le stazioni di rifornimento presenti nelle tratte autostradali di interesse, cliccare qui e selezionare i distributori che erogano “Metano”, o “L-GNC”*, o “GNL” (per i trasporti pesanti) oppure consultare la mappa Federmetano dei distributori di metano in autostrada, cliccando qui.
*Si tratta di GNC da metano liquefatto
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