Cardem (VINCI Construction) est intervenu sur la barrière de péage de Lançon-Provence dans le cadre du chantier de rénovation mené par GTM Sud et piloté par VINCI Autoroutes, maître d’ouvrage. Cette opération s’est déroulée dans la nuit du 22 au 23 novembre 2025.
L’intervention a permis la dépose complète de la passerelle piétonne située dans le sens Marseille – Lyon sur l’autoroute A7, ainsi que des travaux ciblés sur l’auvent de la gare de péage.
Afin de garantir la sécurité des intervenants et des usagers, la circulation sur l’A7 a été totalement interrompue dès 21h. Cette coupure a permis la mobilisation de moyens de levage, d’outils de découpe et d’équipements de déconstruction au plus près des voies.
En préparation du chantier, une plateforme de protection composée de 450 tonnes de graves a été mise en place pour préserver la chaussée durant la phase de travaux.
La passerelle, d’une masse de 340 tonnes, a ensuite été déconstruite à l’aide de plusieurs pelles hydrauliques. Les matériaux ont été évacués puis acheminés vers un centre de recyclage, conformément aux engagements de Cardem en matière d’économie circulaire.
Grâce à son savoir-faire en déconstruction d’ouvrages d’art, Cardem a assuré :
- la dépose sécurisée de la passerelle d’accès,
- la gestion rigoureuse du tri et de la valorisation des matériaux.
Réalisée en intervention « coup-de-poing », cette opération a permis de limiter la gêne pour les usagers tout en respectant strictement les exigences de sécurité et le planning du chantier.
Elle a mobilisé de nombreux acteurs dont la coordination a été essentielle dont VINCI Autoroutes (en tant que maître d’ouvrage), Arcadis (maître d’œuvre) et GTM Sud (mandataire). Cette intervention s’intègre dans un programme de maintenance et de rénovation engagé par VINCI Autoroutes en septembre 2025, et dont les travaux se poursuivront jusqu’au printemps 2026.
