Le transport aérien en France confronté aux conséquences de la crise au Moyen-Orient - FNAM

En quelques semaines, le marché du carburéacteur — aussi appelé jet fuel ou kérosène d’aviation — a connu un choc d’une ampleur exceptionnelle. Alors que le pétrole brut progresse fortement, le prix du jet fuel a augmenté à un rythme bien supérieur. Au cours de la période récente, le prix du kérosène a varié de 600 €/t avant le conflit à 1 500 €/t, soit une progression de près de 150 %. Le prix du kérosène peut ainsi représenter désormais jusqu’à 45% des coûts d’une compagnie aérienne contre 25% (en moyenne) avant la crise.