Les travaux ont porté sur la création d’une plateforme ferroviaire destinée à accueillir 12 emplacements supplémentaires pour la maintenance des rames, renforçant ainsi la flexibilité opérationnelle du site.
Les essais des nouvelles infrastructures ont été réalisés à la fin de l’année 2025, marquant l’achèvement du chantier.
L’intervention s’est déroulée dans un environnement contraint, à proximité immédiate d’un site en exploitation. Les équipes des secteurs de Bordeaux (agence Atlantique) et de Marseille ont assuré le maintien des circulations du tramway tout au long de la durée des travaux.
Cette opération illustre la capacité d’ETF à conduire des projets ferroviaires complexes en milieu urbain, tout en garantissant la sécurité des interventions, la performance des ouvrages réalisés et le respect des délais. Elle s’inscrit dans la dynamique de modernisation et de développement de la mobilité toulousaine.