¿Cómo controlar la velocidad en un circuito de karts?

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Muchos kartings toman una serie de precauciones básicas para cumplir con las normas de seguridad (p.e: instalación de barreras de seguridad, instalación de protecciones en los karts, el uso obligatorio del casco, briefing antes de la carrera, etc.). Este conjunto de precauciones las podemos considerar como protecciones preventivas o pasivas. Los sistemas de paro para karts de Pixelcom ofrecen un aumento significativo de seguridad y una reducción de los costes operativos en su negocio de karting. ¡Te lo contamos a continuación!

Desafíos en Situaciones de Peligro

¿Qué ocurre cuando se toma una curva a gran velocidad o por factores externos (meteorológicos o por culpa de otros pilotos) se pierde el control del kart? En estos casos, puede peligrar la integridad física del piloto y de otros pilotos. Aquí es donde las protecciones ACTIVAS entran en acción.

¿Qué sistemas de control de velocidad y paro existen?

Un sistema de control de velocidad y paro de los karts, también conocido como “shutdown system”, es una de las mejores protecciones activas y permite tener el control total sobre los karts y por supuesto sobre los pilotos que los manejan. Permiten regular la velocidad de los karts en pista en tiempo real.

El sistema más utilizado por la mayoría de los kartings es un sistema de control inalámbrico que actúa sobre los motores de cuatro tiempos (karts de motores de combustión) o motores eléctricos (karts eléctricos). Dicho sistema de control y seguridad está compuesto por dos dispositivos básicos:

  • Transponder de velocidad /paro conectado al sistema de ignición (motores de combustión) o a la unidad de control (motores eléctricos).
  • Mando de control remoto mediante el cual el jefe de pista puede controlar y ajustar la velocidad del kart cuando sea necesario.

¿Cómo funciona un sistema de control de velocidad?

Existen tres formas de usar un sistema de control de velocidad y/o paro de los karts: manual, automático o ambos.

Control Manual

En un sistema manual, el jefe de pista tiene control de la velocidad de los karts en todo momento mediante el mando de control remoto. Puede ajustar las velocidades de un piloto, un grupo de pilotos o todos los karts. También puede imponer sanciones a pilotos con conducción inadecuada, limitando la velocidad del kart por un tiempo determinado.

Control Automático

En un sistema automático, se utilizan bucles electromagnéticos (loops) en ubicaciones específicas del circuito, como:

  • Entrada de pits/boxes: Para asegurar que los karts entren a una velocidad reducida y segura.
  • Zonas peligrosas: Para reducir las velocidades excesivas y aumentar la seguridad.

Cada loop tiene su propio ID y puede configurarse para estar siempre activo o recibir instrucciones del software de cronometraje.

Combinación de Ambos Sistemas

Ambos sistemas, manual y automático, pueden coexistir para aumentar la seguridad del circuito de karts.

Innovaciones de nuestros controles de seguridad

Pixelcom ha integrado transponders de velocidad/paro en displays sobre el volante de cada kart. Estos dispositivos:

  • Limitan la velocidad.
  • Proporcionan información de la carrera en tiempo real.
  • Incluyen un botón HELP para que los pilotos puedan alertar al jefe de pista en caso de emergencia.

Integración con Sistemas de Cronometraje

El sistema de control de velocidad y/o paro de Pixelcom puede usarse de manera aislada o integrada con otros sistemas de cronometraje. Esto permite reducir el número de dispositivos necesarios en el kart.

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