Sainte-Barbe et premiers tours de roue : un moment fort pour la Ligne 15 Ouest
Cette semaine notre premier tunnelier a engagé ses premiers tours de roue sur la ligne 15 Ouest du Grand Paris Express.
Baptisé le 4 décembre dernier à l’occasion de la Sainte-Barbe, ce tunnelier marque une étape structurante pour le démarrage des travaux de creusement du lot. Ce moment fort a réuni l’ensemble des équipes du groupement hashtag#IntenCités15, dans le respect des traditions des travaux souterrains et avec une attention particulière portée à la sécurité, à la performance technique et à la cohésion des équipes.
Caractéristiques du premier tronçon :
• Longueur : 4,3 km
• Tracé : de Nanterre La Folie à l’ouvrage Boulevard de la Paix à Courbevoie
En parallèle, le second tunnelier de la ligne est actuellement en cours de montage sur l’ouvrage Île de Monsieur à Sèvres, préparant l’accélération des phases de creusement.
2026 marquera une année clé pour les tunneliers de la ligne 15 Ouest (partie Sud), avec une montée en puissance progressive des opérations.
Dodin Campenon Bernard est fier de contribuer, au sein du groupement IntenCités15, à la réalisation de cet ouvrage majeur du Grand Paris Express, mobilisant l’expertise de ses équipes en travaux souterrains complexes.
VINCI Construction Grands Projets, RAZEL-BEC | FAYAT Group, DODIN CAMPENON BERNARD, SDEL Transport Grands Projets, FAYAT ÉNERGIE SERVICES, ETF, Ingérop, Artelia, JFS Architectes, Grimshaw, AREP ARCHITECTES, archi5, PHILIPPE GAZEAU ARCHITECTE.
©Patrice Lariven
