a gennaio 2026 crescono i camion a metano, scende il GNL (dati ANFIA) – Federmetano

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Immatricolazioni autocarri oltre 3,5 t: a gennaio 2026 crescono i camion a metano, scende il GNL (dati ANFIA)

Dati ANFIA sulle immatricolazioni gennaio 2026 degli autocarri oltre 3,5 tonnellate: analisi per alimentazione con focus su metano (GNC) e gas naturale liquefatto (GNL)

Secondo l’elaborazione di ANFIA su dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, a gennaio 2026 il mercato degli autocarri oltre 3,5 tonnellate registra segnali di dinamismo nel comparto alimentato a gas naturale.
L’analisi mensile delle immatricolazioni per alimentazione conferma la presenza strutturale del metano e del gas naturale liquefatto nel trasporto pesante italiano

Nel periodo gennaio 2026 (confronto gennaio 2025):

  • Autocarri a metano (CNG): 16 unità contro 3 a gennaio 2025 (+433%)
  • Autocarri a GNL (gas naturale liquefatto): 12 unità contro 30 a gennaio 2025 (-60%)
  • Totale mercato autocarri >3,5 t: 2.667 unità contro 2.550 (+4,6%)

Il dato evidenzia una crescita significativa delle immatricolazioni di camion alimentati a gas naturale compresso (GNC), tecnologia particolarmente adatta alla distribuzione urbana e regionale.
Nono stante la decrescita, il GNL mantiene una quota rilevante nelle alimentazioni alternative nel trasporto pesante a medio-lunga percorrenza, confermandosi soluzione consolidata per le flotte strutturate.

Per consultare i dati completi, scarica da qui la tabella e il grafico delle immatricolazioni di gennaio 2026 degli autocarri oltre 3,5 t, con dettaglio per alimentazione (metano GNC e GNL) e confronto con gennaio 2025.


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