Dati ANFIA sulle immatricolazioni degli autocarri oltre 3,5 tonnellate: analisi per alimentazione con focus su metano (GNC) e gas naturale liquefatto (GNL)
Secondo l’elaborazione di ANFIA su dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, nel periodo gennaio-marzo 2026 il mercato degli autocarri oltre le 3,5 tonnellate evidenzia un andamento complessivamente positivo, con segnali di dinamismo nel comparto alimentato a gas naturale.
L’analisi delle immatricolazioni per alimentazione conferma la presenza del metano (GNC) e del gas naturale liquefatto (GNL) nel trasporto pesante italiano, all’interno di un mercato in evoluzione.
Nel periodo gennaio-marzo 2026 (confronto con lo stesso periodo del 2025):
- Autocarri a metano (CNG):46 unità contro 23 (+100%)
- Autocarri a GNL (gas naturale liquefatto):30 unità contro 106 (-71,7%)
- Totale mercato autocarri >3,5 t: 7.545 unità contro 7.085 (+6,5%)
Nel primo trimestre dell’anno si evidenzia un incremento delle immatricolazioni di veicoli a gas naturale compresso (GNC), soluzione particolarmente adatta alle missioni di distribuzione urbana e regionale.
Il GNL, pur registrando una flessione rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, continua a rappresentare una tecnologia consolidata nel trasporto pesante a medio-lunga percorrenza, con applicazioni operative nelle flotte strutturate.
Per consultare i dati completi, scarica da qui la tabella e il grafico delle immatricolazioni del primo trimestre 2026 degli autocarri oltre 3,5 t, con dettaglio per alimentazione (metano GNC e GNL) e confronto con lo stesso periodo del 2025.
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