a gennaio 2026 diminuiscono quelli alimentati a metano compresso, stabile il GNL (dati ANFIA) – Federmetano

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Dati ANFIA sulle immatricolazioni gennaio 2026 degli autobus: analisi per alimentazione con focus su metano compresso (GNC) e gas naturale liquefatto (GNL)

Secondo l’elaborazione di ANFIA su dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, a gennaio 2026 il mercato degli autobus oltre 3,5 tonnellate riflette le dinamiche degli investimenti pubblici nel trasporto collettivo.
La rilevazione delle immatricolazioni per alimentazione conferma la presenza degli autobus a metano (GNC) e a GNL, tecnologie già compatibili con l’utilizzo di biometano e pienamente integrate nella filiera nazionale del gas naturale per autotrazione.

Nel periodo gennaio 2026 (confronto gennaio 2025):

  • Autobus a metano (GNC): 53 unità contro 139 a gennaio 2025
  • Autobus a GNL: 1 unità (dato in linea con l’anno precedente)
  • Totale autobus >3,5 t: 501 unità contro 631 nel 2025

Per consultare i dati completi, scarica da qui la tabella e il grafico delle immatricolazioni di gennaio 2026 degli autobus oltre 3,5 t, con dettaglio per alimentazione (metano GNC e GNL) e confronto con gennaio 2025.


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Alessandro