Dal sensore alla strada: come Ulisses e Cefriel hanno riprogettato il rilevamento degli stalli di sosta - Cefriel

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Ulisses è una startup innovativa che ha sviluppato un sistema di comunicazione wireless brevettato: una rete capace di connettere migliaia di dispositivi IoT, localizzare oggetti in movimento e raccogliere dati da diversi tipi di sensori intelligenti. Una tecnologia già testata sul campo – prima nei porti turistici per il tracciamento delle imbarcazioni, poi su scala industriale con Trenord per il monitoraggio di asset ferroviari. Il punto di forza di Ulisses è che i dispositivi funzionano a batteria fino a cinque anni, senza necessità di connessione alla rete elettrica.

Quando Ulisses ha deciso di entrare nel mercato delle smart city – in particolare nel monitoraggio degli stalli di sosta e dei parcheggi intelligenti – la componente elettronica era già pronta. Il sensore di parcheggio integrato era in grado di rilevare se un posto auto fosse libero o occupato. Il problema era un altro: progettare un dispositivo fisico adatto alla strada.

Definire il problema: un dispositivo per parcheggi smart resistente alla strada

“La necessità era quella di progettare un nuovo dispositivo per il monitoraggio degli stalli di sosta, da inserire nel manto stradale,” racconta Mattia Tartaglia. “Un sistema capace di proteggere l’elettronica e resistere a urti, agenti atmosferici e traffico.”

Le sfide erano molteplici: realizzare un sensore stradale resistente ad acqua e urti, capace di sopportare il peso dei veicoli, protetto da atti vandalici ma facilmente manutenibile. Il dispositivo doveva essere compatto, ma sufficientemente capiente per ospitare componenti elettronici IoT e una batteria a lunga durata. Inoltre, doveva essere progettato per la produzione industriale, non come prototipo artigianale.

La collaborazione con Cefriel come partner di innovazione

Il progetto con Cefriel è partito da un’analisi dei sistemi di smart parking già presenti sul mercato. Il team ha studiato dispositivi esistenti per identificare soluzioni tecniche, materiali e compromessi progettuali.

Questo approccio consente di ottenere un sensore anti-manomissione, difficile da rimuovere per utenti non autorizzati ma semplice da aggiornare per la manutenzione.Ulisses ha selezionato una delle proposte e il progetto è evoluto attraverso diverse iterazioni, fino alla realizzazione di un prototipo industrializzabile.

Il valore della progettazione condivisa

“Le soluzioni proposte esploravano scenari che non avevamo considerato,” racconta Tartaglia. “Il confronto con competenze esterne è fondamentale nello sviluppo di prodotti hardware innovativi.

“Il risultato è un sistema completo di smart parking IoT, che integra un sensore intelligente per parcheggi con un involucro progettato per resistere alle condizioni reali della strada.

Per Ulisses, questo progetto rappresenta il passaggio da una tecnologia funzionante a un prodotto per smart city pronto per il mercato, capace di migliorare la gestione dei parcheggi urbani e supportare modelli di mobilità intelligente.

Marco Meraviglia
Mechanical Design Lead, Cefriel

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