-
L’autobús salva la mobilitat a Catalunya”, afirma el president de FECAV
-
El Govern destaca el paper “essencial” del transport per carretera en el sistema de mobilitat
La Federació Empresarial Catalana d’Autotransport de Viatgers (FECAV) ha presentat avui el llibre “Història de l’autobús i l’autocar a Catalunya”, una obra pionera que recull, per primera vegada, el recorregut històric d’aquest mitjà de transport des dels seus inicis al segle XIX fins a l’actualitat.
El president de FECAV, José María Chavarría, ha obert l’acte posant en valor la trajectòria del sector i el compromís de les empreses amb la mobilitat sostenible i la cohesió territorial. “L’autobús salva la mobilitat a Catalunya. Hem doblat el nombre de viatgers i preveiem arribar als 100 milions el 2026, amb el compromís de no deixar ningú a les parades”, ha reblat.
Per la seva banda, el secretari de Mobilitat i Infraestructures del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Manel Nadal, ha destacat el paper estratègic del sector: “L’autobús és essencial per a la mobilitat a Catalunya”, i ha apuntat la necessitat de “continuar ampliant la flota i les capacitats del servei”.
Durant l’acte, l’autor del llibre, Joan Carles Salmeron, ha estat entrevistat per la periodista Cristina Riba, amb qui ha compartit el procés de creació i recerca que ha fet possible aquesta publicació. L’historiador ha valorat l’evolució de les empreses familiars, destacant-ne “un nivell d’expertesa transversal que cal preservar”.
La cloenda ha anat a càrrec del subdirector general de Gestió del Transport per Carretera i Ferrocarril del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, Manuel Roger, que ha subratllat la flexibilitat del transport per carretera: “L’autobús permet oferir solucions de mobilitat de manera ràpida i flexible davant situacions de crisi, gràcies a la seva capil·laritat territorial”.
El llibre, publicat per FECAV i editat per Terminus Centre d’Estudis del Transport, és un homenatge a les persones i empreses que han contribuït a fer de l’autobús i l’autocar un element clau de connexió, servei públic i vertebració territorial. L’obra combina rigor històric i testimoniatge humà per recórrer les comarques catalanes i documentar-ne les fites més rellevants.
