Des itinéraires plus continus
La voie verte de Rochy-Condé, aménagée aux normes européennes, permet désormais de traverser Soissons et de rejoindre la gare en passant par Belleu.
Au-delà de la ville, le franchissement sécurisé de la RN31 après Pernant améliore la continuité de l’itinéraire et permet de relier la voie verte aux itinéraires cyclables du Retz-en-Valois. Une étape importante pour faciliter les déplacements à vélo entre les territoires.
800 mètres de pistes cyclables boulevard Pasteur
Depuis la fin de l’été, les travaux se poursuivent boulevard Pasteur. Ils permettront d’ajouter 800 mètres de voies cyclables et de relier directement, de manière sécurisée, le cœur de ville au parc Saint-Crépin.
Ces aménagements traduisent un choix politique : développer des alternatives à la voiture et rendre les déplacements à vélo plus simples et plus sûrs.
Des solutions adaptées à chaque rue
Toutes les voies ne disposent pas de la largeur nécessaire pour aménager des pistes cyclables tout en maintenant deux voies de circulation, en plantant des arbres et en conservant du stationnement pour les riverains. Les choix doivent donc s’adapter à la configuration des rues et aux usages.
Rappel : Sur l’avenue de Paris, il n’était pas possible de réunir l’ensemble de ces aménagements. Le passage en zone de rencontre, limitée à 20 km/h, permet d’apaiser la circulation et de favoriser la cohabitation entre les usagers. Le tribunal administratif d’Amiens a confirmé que cet aménagement constitue un itinéraire cyclable conforme au Code de l’environnement. Il permet également de maintenir et les espaces verts le stationnement auquel les riverains sont attachés.
