Presentato in Regione l'accordo per sbloccare progettazione e realizzazione della riqualificazione del tratto lodigiano della strada Paullese - Provincia di Lodi

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(Lodi, 26 novembre 2024) – E’ stato presentato martedì 26 novembre a Milano presso Palazzo Pirelli l’accordo tra Regione Lombardia, Provincia di Lodi, Città Metropolitana di Milano e Concessioni Autostradali Lombarde Spa che sblocca l’attuazione degli interventi di riqualificazione dell’ex Strada Statale 415 Paullese nel tratto in territorio lodigiano.

In particolare, l’intesa prevede l’affidamento a CAL (società pubblica partecipata al 50% da Anas ed al 50% da Regione Lombardia) della progettazione e della realizzazione delle opere, consistenti in un cavalcavia in corrispondenza della rotatoria di Zelo Buon Persico (cosiddetta Tratta B del 1° Stralcio del 2° Lotto) e nel raddoppio della strada nel tratto di circa 2,8 chilometri in territorio di Zelo Buon Persico (2° Stralcio del 2° Lotto), per un costo complessivo di circa 40,5 milioni di euro coperto da stanziamento regionale. Il nuovo cronoprogramma definito nell’accordo prevede la conclusione dei lavori per il cavalcavia entro il 2028 e per il raddoppio nel tratto di Zelo entro il 2030.

“Grazie al lavoro congiunto di tutti i soggetti istituzionali interessati, favorito da una chiara condivisione di intenti – ha dichiarato nell’occasione il Presidente della Provincia di Lodi, Fabrizio Santantonio – sono state costruite le condizioni per definire una programmazione certa, finalizzata alla realizzazione di un obiettivo importante, che risponde alle esigenze territoriali e allo stesso tempo rappresenta un importante tassello per il completamento dell’intervento di riqualificazione di una infrastruttura stradale strategica nel quadrante della bassa Lombardia. Si tratta di un risultato di grande rilievo, anche per il significato che assume il modello di collaborazione che insieme abbiamo individuato. Poste queste indispensabili premesse, siamo ora tutti chiamati ad un costante impegno per tradurre le intese in realizzazioni concrete nei tempi concordati”.

“Come Regione – ha affermato l’Assessore a infrastrutture ed opere pubbliche, Claudia Maria Terzi – abbiamo deciso di aiutare il territorio individuando in Cal un soggetto attuatore in grado di procedere con la progettazione e la realizzazione in maniera celere ed efficace, forte dell’esperienza acquisita negli anni su diverse opere viabilistiche in Lombardia. L’azione di Regione per assicurare infrastrutture adeguate si sviluppa in due direzioni: da un lato garantiamo finanziamenti rilevanti, in questo caso pressoché integrali, dall’altro lavoriamo per trovare soluzioni politiche e istituzionali in grado di sbloccare l’iter degli interventi. La Paullese è assolutamente strategica ed è un’opera prioritaria non solo per il Milanese, il Lodigiano e il Cremonese, ma per tutta la rete viabilistica lombarda. L’impegno della Regione è stato fattivo e concreto sui diversi lotti che hanno riguardato il raddoppio dell’intera direttrice. A lavori ultimati, il potenziamento efficienterà le connessioni tra Milano, Lodi e Crema, eliminando le interferenze con la viabilità locale. Ringrazio tutti i soggetti coinvolti nell’accordo: con spirito di collaborazione e pragmatismo lombardo stiamo lavorandoinsieme per raggiungere traguardi comuni”.


“Quello odierno – ha spiegato Daniela Caputo, Consigliera Delegata alle infrastrutture di Città Metropolitanaè un ulteriore passo verso la realizzazione di un’opera che il nostro territorio attende da tempo. L’intervento rientra tra le infrastrutture strategiche prioritarie della Città Metropolitana. È un obiettivo importante che, una volta raggiunto, potenzierà in maniera significativa la viabilità ed anche le interconnessioni del territorio di almeno tre Province, con ricadute positive per molte migliaia di pendolari. Ringrazio tutti coloro che stanno portando avanti, con noi questa battaglia, e oggi in particolar modo l’Assessore Terzi e il Presidente Santantonio. Sono molto soddisfatta”.

“Con la sottoscrizione odierna dell’accordo – ha dichiarato Gianantonio Arnoldi, amministratore delegato di Cal – la società diverrà, per la prima volta, soggetto attuatore di un importante intervento viario nell’ambito dell’Area Metropolitana Milanese e della Provincia di Lodi, mettendo a disposizione della Regione e delle amministrazioni locali territoriali il proprio comprovato know-how per la progettazione e realizzazione efficiente di opere di interesse pubblico. Inoltre, l’opera è di nostro particolare interesse. Questo perché è ubicata su una radiale direttamente connessa alla Tangenziale Est Esterna di Milano, di cui siamo concedenti”.

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Angelika Ratzinger