Le richieste di Federmetano nel contributo trasmesso alla Commissione
Si sono conclusi l’8 settembre 2025 i termini per presentare contributi alla Commissione Europea in merito all’iniziativa “Clean corporate vehicles” (Veicoli aziendali puliti), che vede la Commissione impegnata nella definizione di un nuovo regolamento destinato a orientare le future scelte delle imprese per le proprie flotte di veicoli stradali.
L’obiettivo generale dell’iniziativa è contribuire alla decarbonizzazione del settore del trasporto stradale accelerando il passaggio ai veicoli a zero emissioni (ZEV) nelle flotte aziendali, riducendo così le emissioni di gas a effetto serra e di inquinanti atmosferici, sostenendo la diffusione sul mercato degli ZEV e salvaguardando la competitività e la sostenibilità del settore europeo del trasporto stradale, compresa l’industria automobilistica europea. Il Piano d’azione industriale per il settore automobilistico europeo e la Comunicazione sulla decarbonizzazione delle flotte aziendali del 5 marzo 2025 (ne avevamo parlato qui) hanno individuato nelle flotte aziendali – che rappresentano circa il 60% delle auto nuove e quasi tutte le immatricolazioni di furgoni, camion e autobus – una leva fondamentale e hanno annunciato l’adozione di una proposta legislativa entro il 2025 per aumentare la domanda di ZEV da parte di questo settore chiave.
Di seguito i messaggi chiave espressi da Federmetano nel proprio contributo inviato l’8 settembre 2025 alla Commissione Europea:
Per consentire a tutte le imprese europee, grandi e piccole, di decarbonizzare le proprie flotte, è necessario includere tra le soluzioni percorribili quelle che già oggi – senza imporre investimenti onerosi difficilmente sostenibili in un contesto economico come quello attuale – abbattono le emissioni inquinanti atmosferiche e anche le emissioni climalteranti in virtù della propria componente di prodotto rinnovabile.
Il nuovo Regolamento sui veicoli aziendali puliti deve quindi includere i carburanti rinnovabili, tra cui il biometano compresso e liquefatto, tra le soluzioni adottabili e incentivabili per il rinnovo e la riqualificazione dei veicoli aziendali.
Allegati:
- 2025.09.08 Contributo di Federmetano alla consultazione UE sui Veicoli aziendali puliti
- 2025.09.08 Contributo di Federmetano alla consultazione UE sui Veicoli aziendali puliti_EN
- Piano d’azione industriale per il settore automobilistico europeo 05/03/2025_Commissione Europea
- Comunicazione sulla Decarbonizzazione delle flotte aziendali 05/03/2025_Commissione Europea
