Nuestro socio Molgas Energy Group y ATDL (Almacenaje y Total Distribución Logística) han alcanzado un acuerdo para suministrar biometano licuado (bioGNL) a parte de la flota que presta servicio a Carrefour España, un paso relevante en el proceso de descarbonización del sector.
Gracias a esta iniciativa, algunos de los vehículos que operan para la cadena de distribución comenzarán a utilizar bioGNL con certificación de balance de masas, lo que permitirá reducir de forma significativa su huella de carbono y avanzar hacia emisiones netas cero en determinadas rutas de transporte. El acuerdo sitúa a las tres compañías como referentes en la transición energética del transporte por carretera, un ámbito clave para alcanzar los objetivos de sostenibilidad marcados por la Unión Europea.
Molgas Energy Group, empresa dedicada a aportar soluciones energéticas con presencia internacional, cuenta con una red consolidada de más de 200 puntos de suministro de gas y biometano en varios países europeos. Su colaboración con ATDL refuerza el papel del biometano licuado como alternativa real y operativa al gas natural fósil en el transporte pesado, ofreciendo una reducción de hasta el 90 % de las emisiones de CO₂ respecto a los combustibles tradicionales.
Por su parte, ATDL incorpora este nuevo combustible renovable dentro de su estrategia de diversificación energética. La compañía ya emplea GNL, GNC, HVO y electricidad en su flota, a lo que ahora suma el uso de bioGNL certificado, consolidando así su compromiso con un modelo logístico más sostenible y eficiente.
Esta colaboración coincide con el impulso normativo que vive el transporte pesado en Europa. La Unión Europea ha alcanzado un acuerdo para endurecer los objetivos de reducción de emisiones de los nuevos vehículos industriales, que deberán disminuir su huella de CO₂ en un 45 % para 2030, un 65 % para 2035 y hasta un 90 % para 2040, en comparación con los niveles de 2019. En este contexto, el uso de combustibles renovables como el biometano se perfila como una de las soluciones más viables para cumplir las metas de descarbonización sin comprometer la operatividad ni la autonomía de las flotas.
El proyecto de Molgas, ATDL y Carrefour demuestra que la transición hacia el transporte limpio ya es una realidad tangible en España. Iniciativas como esta muestran que la combinación de innovación tecnológica, colaboración empresarial y compromiso ambiental puede acelerar de manera efectiva la reducción de emisiones en uno de los sectores más difíciles de descarbonizar.
