-
Els tràmits entraran en vigor a partir del 26 de gener del 2026
La Zona Bus 4.0, el nou sistema de gestió de l’estacionament i les parades dels autocars turístics a la ciutat de Barcelona, posa en funcionament avui, 11 de desembre, la plataforma que ofereix la possibilitat de realitzar els tràmits de permís i reserva d’aparcament per als operadors, a través del web zonabus.cat. Aquests tràmits seran d’aplicació efectiva a partir del 26 de gener del 2026.
L’Ajuntament ha explicat que “el nou model intel·ligent permetrà redistribuir d’una manera més equilibrada els fluxos d’autocars, reduint l’impacte sobre la mobilitat quotidiana en els entorns de gran afluència”.
Des de FECAV s’ha traslladat al consistori que “a Barcelona hi accedeixen 200 busos cada dia, fet que suposa un desplaçament de 2,8 milions de viatgers anualment. Un autobús substitueix de mitjana 20 turismes i, per tant, s’evita l’emissió de milions de tones de CO₂, situant-lo entre els modes de transport menys contaminants: un autobús emet 28,4 grams de CO₂ per viatger i quilòmetre recorregut, davant dels 157,5 grams que genera un vehicle particular”.
La Federació també ha manifestat “el seu descontentament per aquest nou model de gestió pública, que desincentivarà l’ús del transport discrecional si no es redueixen les taxes d’accés a la ciutat, no es milloren les infraestructures —fent-les més sostenibles i eficients— i no es facilita l’accés de l’autocar al centre de Barcelona sense necessitat de transbordaments”.
Funcionament de la Zona Bus 4.0
La Zona Bus 4.0 és un nou procediment de reserva online per als operadors de serveis discrecionals que vulguin fer ús dels espais d’estacionament o de parada breu d’encotxament i desencotxament. Per una banda, destaca l’obligatorietat de tramitar un permís diari abans del dia de la visita. Per l’altra, també serà necessari fer una reserva prèvia a través de l’aplicació SPRO als entorns d’alta ocupació que requereixin reserva per efectuar una parada breu.
El cost del permís diari obligatori per fer ús del sistema és de 35 euros, i la reserva prèvia als entorns que ho requereixen té un cost de 3 euros per operació.
Abans del dia en què es vulgui fer ús dels espais de la Zona Bus, els operadors hauran d’accedir al web, crear un compte i sol·licitar un permís diari per a cada jornada de servei. Des de la mateixa web també caldrà gestionar, si és necessari, la reserva prèvia de l’espai indicant la franja horària prevista per a cada operació.
Els entorns singulars que requereixen reserva prèvia són: la Sagrada Família, el Park Güell, la Pedrera, l’Hospital de Sant Pau, les Drassanes, Ciutat Vella, el Port Olímpic, el Museu Nacional d’Art de Catalunya (MNAC) i la Font Màgica de Montjuïc.
Actualment, la Zona Bus està formada per 210 places que requereixen reserva prèvia: 51 destinades a parades breus i 159 a estacionament. A més, hi ha 40 espais intermodals situats en punts allunyats del centre de la ciutat, on no és necessari realitzar cap tràmit previ. Aquests espais es troben al voltant del Camp Nou, Can Dragó, Bac de Roda i Diagonal Mar.
Aplicació SPRO
L’aplicació SPRO és la plataforma digital que permet monitoritzar la disponibilitat de places d’autocars a la ciutat. Un cop gestionat el permís i la reserva prèvia, i just abans d’iniciar la primera visita, el conductor haurà d’introduir a l’aplicació el codi del seu permís diari i la matrícula del vehicle.
Quan l’autocar arribi a l’espai de parada o d’estacionament, el conductor haurà de registrar a SPRO l’hora d’arribada i de sortida. L’import de cada operació es carregarà automàticament a través del mitjà de pagament facilitat.
Aquest procediment permet disposar d’informació en temps real sobre la disponibilitat de les places mitjançant sistemes intel·ligents que proporcionen dades per gestionar de manera eficient l’ús dels espais.
