United Airlines relance sa liaison directe entre Nice et Washington D.C. pour l’été 2026

United proposera l’unique liaison directe entre Nice et Washington D.C., ainsi qu’un vol quotidien sans escale entre Nice et New York/Newark

United Airlines reprendra sa liaison directe sans escale opérée quatre fois par semaine entre l’aéroport Nice Côte d’Azur et son hub de Washington D.C. pour l’été 2026. La compagnie sera la seule à proposer un vol direct entre ces deux destinations. Avec le retour de cette desserte, combinée à l’offre saisonnière de vols sans escale entre Nice et New York/Newark, United augmentera de plus de 33 % le nombre de sièges offerts entre Nice et les États-Unis en 2026, par rapport à 2024.

Les liaisons saisonnières au départ de Nice constituent un pilier du réseau France de United, qui comprend des vols quotidiens à l’année entre Paris-Charles de Gaulle 1 et les hubs de New York/Newark, Washington/Dulles et Chicago O’Hare, ainsi qu’une desserte opérée presque toute l’année entre Paris-Charles de Gaulle 1 et San Francisco.

« Nous sommes ravis de revenir à Nice pour la saison estivale 2026 », déclare Grégoire Dutoit, Country Sales Manager France, United Airlines. « Nos vols directs vers les États-Unis offrent davantage de choix de voyage à nos clients de Nice et de la Côte d’Azur, qui bénéficient non seulement de liaisons sans escale vers New York/Newark et Washington D.C., mais aussi de correspondances fluides via nos hubs vers plus de 90 destinations sur l’ensemble du continent américain. »

« Nous remercions United Airlines pour sa confiance renouvelée », déclare Franck Goldnadel, président du directoire des Aéroports de la Côte d’Azur. « La mission de l’aéroport Nice Côte d’Azur est de connecter directement son territoire aux grandes villes du monde. Les liaisons entre le Sud de la France et les États-Unis, dont le succès ne cesse de croître chaque année, sont au cœur de notre stratégie, menée en partenariat avec les compagnies aériennes. »

Les vols Nice–Washington D.C. et Nice–New York/Newark s’inscrivent dans le programme été 2026 le plus vaste de United Airlines, qui comprend l’ouverture de nouvelles dessertes vers quatre villes en Croatie, en Italie, en Écosse et en Espagne. United sera ainsi la compagnie américaine proposant le plus grand nombre de destinations transatlantiques. À l’été 2026, United sera la seule compagnie aérienne américaine à lancer des vols directs depuis son hub de New York/Newark vers Split (Croatie), Bari (Italie), Glasgow (Écosse) et Saint-Jacques-de-Compostelle (Espagne). La compagnie ouvrira également sa première liaison entre Washington/Dulles et Reykjavik (Islande), un nouveau vol quotidien annuel entre New York/Newark et Séoul (Corée du Sud), ainsi que quatre fréquences hebdomadaires supplémentaires entre New York/Newark et Tel Aviv (Israël), portant le total à 18 vols par semaine. L’ensemble de ces nouvelles liaisons reste soumis aux autorisations gouvernementales.

Leader des vols transatlantiques au départ des États-Unis, United poursuivra cette dynamique en 2026 : la compagnie desservira au total 44 destinations sur l’Atlantique et proposera près de 800 vols aller-retour transatlantiques par semaine à l’été 2026. En complément des nouvelles destinations, United continuera d’opérer huit liaisons lancées lors de sa plus importante expansion internationale lancée l’été dernier, dont des vols saisonniers vers Oulan-Bator (Mongolie), Nuuk (Groenland), Palerme (Italie), Bilbao (Espagne), l’île de Madère et Faro (Portugal), ainsi que les liaisons déjà opérées à l’année vers Puerto Escondido (Mexique) et Kaohsiung.

À l’échelle mondiale, United proposera l’an prochain plus de 850 vols quotidiens à destination et en provenance de plus de 150 destinations internationales, dont 41 qui ne sont desservies par aucune autre compagnie aérienne américaine.

Nice (NCE) – Washington D.C. (IAD)

Horaires indiqués en heure locale, susceptibles de modification

Nice (NCE) – New York/Newark (EWR)

Produits et services à bord

La liaison entre Nice et New York/Newark sera opérée en Boeing 767-300 dans sa version premium, doté d’une cabine United Polaris étendue comprenant 46 suites United Polaris offrant un accès direct à l’allée, 22 sièges United Premium Plus^SM et 99 sièges en classe économique, dont 43 United Economy Plus^SM.

La liaison entre Nice et Washington D.C. sera assurée en Boeing 767-300, équipé de 30 suites United Polaris^SM avec accès direct à l’allée, 24 sièges United Premium Plus^SM et 149 sièges en classe économique, dont 32 United Economy Plus^SM.

La classe affaires United Polaris propose une expérience de voyage haut de gamme axée sur le confort et la détente, avec une restauration soignée à bord, des produits et services de confort signés Therabody et Saks Fifth Avenue, ainsi que des sièges-lits entièrement inclinables avec accès direct à l’allée.

United Premium Plus offre un siège plus spacieux avec davantage d’espace pour les jambes et les bras, ainsi qu’une inclinaison supérieure à celle de la classe économique et Economy Plus, complété par une trousse de confort, une couverture Saks Fifth Avenue et un oreiller moelleux.

United Economy Plus propose un espace supplémentaire pour les jambes et un confort accru. Situés à l’avant de la cabine économique, ces sièges permettent également une sortie plus rapide de l’appareil à l’arrivée. Economy Plus est disponible sur tous les vols transatlantiques.

United Economy inclut des repas gratuits, des boissons non alcoolisées, des jus, de la bière, du vin, du thé et du café, ainsi qu’un système de divertissement à bord. Sur la plupart des appareils, les sièges sont équipés d’un appuie-tête réglable et d’un écran individuel à la demande.

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