Ce dispositif émet une lumière orange 360° et peut être connecté pour signaler automatiquement la géolocalisation du véhicule à la DGT.
Objectif : rendre la signalisation d’urgence plus sûre — il évite d’avoir à se placer soi-même sur la route pour positionner un triangle.
Obligation pour les véhicules immatriculés en Espagne
Si le véhicule est immatriculé en Espagne, il doit être équipé d’un V-16 homologué conforme aux normes DGT dès le 1ᵉʳ janvier 2026, et l’absence de cet équipement peut entraîner une amende (en général 80 €).
Et pour les véhicules étrangers (visiteurs) ?
Selon plusieurs sources d’information spécialisées :
Position la plus largement rapportée
- Les conducteurs étrangers de passage (véhicules immatriculés hors d’Espagne) ne sont pas obligés d’avoir une balise V-16 dans leur véhicule lorsqu’ils traversent l’Espagne temporairement.
- Ils peuvent continuer à utiliser les triangles de présignalisation de leur pays d’origine (par exemple un triangle français) comme dispositif de sécurité.
- Cette interprétation repose sur l’application de la Convention de Vienne sur la circulation routière, qui permet aux véhicules immatriculés à l’étranger de conserver les équipements autorisés par leur pays d’origine.
En pratique, cela signifie que si tu es touriste ou en transit en Espagne avec une voiture immatriculée en France ou dans un autre pays, tu n’es généralement pas obligé de t’équiper d’un gyrophare V-16 pour être en règle avec la loi espagnole.
Points à garder en tête
La règle sur la non obligation pour les véhicules étrangers provient d’interprétations juridiques de conventions internationales, et les autorités espagnoles peuvent faire évoluer leur application concrète.
- Même si ce n’est pas obligatoire pour un véhicule étranger, le V-16 est fortement recommandé pour ta sécurité routière si tu roules en Espagne à partir de 2026.
- Certains médias plus récents indiquent que la loi s’appliquerait à « tous les véhicules circulant en Espagne », y compris étrangers, mais ces articles ne prennent pas toujours en compte la convention internationale en vigueur.
Conclusion
Pour un conducteur étranger (ex. immatriculé en France) de passage en Espagne :
Le gyrophare V-16 n’est pas officiellement obligatoire si tu traverses l’Espagne avec un véhicule étranger, car tu peux continuer à utiliser ton équipement de sécurité légal dans ton pays d’origine (ex. triangles).
Cependant, il est conseillé d’en avoir un pour ta sécurité et parce que, à partir de 2026, les triangles ne seront plus acceptés pour les véhicules espagnols et certaines forces de police pourraient inviter à s’équiper pour plus de sécurité routière.
