Martini Light, Business Unit di M. Pavani, firma il progetto illuminotecnico per la stazione ferroviaria di Porta Romana: connessione strategica per il Villaggio Olimpico

Abbiamo curato il progetto illuminotecnico della riqualificazione della stazione ferroviaria di Porta Romana, ora denominata “Milano Scalo Romana”, snodo cruciale per la connessione al nuovo Villaggio Olimpico delle Olimpiadi invernali Milano Cortina 2026. La stazione, in origine abilitata al solo servizio merci, fu attivata nel 1891 in contemporanea con l’apertura al traffico della linea di cintura sud e nel 1931 fu poi adibita anche al servizio passeggeri, grazie alla costruzione del fabbricato viaggiatori. Oggi l’impianto è stato profondamente rinnovato in occasione delle Olimpiadi invernali 2026.

Soluzioni d’avanguardia per sicurezza e comfort

Questo importante intervento si inserisce nel quadro del programma nazionale promosso da Rete Ferroviaria Italiana (RFI), che punta al rinnovamento strutturale, funzionale e gestionale delle stazioni ferroviarie italiane. L’obiettivo del programma è quello di creare ambienti sicuri, accessibili, sostenibili e confortevoli per i viaggiatori, con particolare attenzione alle esigenze quotidiane di questi ultimi, che rappresentano circa l’80% degli utenti ferroviari. In questo contesto, mira anche a valorizzare la centralità della stazione Milano Scalo Romana, situata in un’area che sarà oggetto di future e importanti trasformazioni urbanistiche.

Tra i pilastri principali del programma vi è l’adozione di standard uniformi e riconoscibili in termini di design, qualità degli ambienti e dei servizi offerti. Proprio per questo, attraverso una progettazione curata e mirata, il nostro intervento ha voluto contribuire concretamente a restituire alla stazione il suo ruolo nevralgico, migliorando la percezione degli spazi e incrementando la fruibilità e la sicurezza per viaggiatori e visitatori.

Gli interventi illuminotecnici

Per la stazione di Milano Scalo Romana abbiamo gestito l’intera progettazione illuminotecnica, occupandoci della progettazione, produzione e fornitura di apparecchi adeguati agli standard europei previsti per i servizi ferroviari con caratteristiche tecniche / prestazionali altamente specifiche per il contesto. In particolare:

  • Pensiline Marciapiedi M1 – M2
    Sono stati installati 400 apparecchi lineari a LED della serie Friesian R 1520, incassati nella copertura, adeguatamente posizionati per generare una luce diffusa, omogenea, morbida e non abbagliante lungo tutta la tratta della pensilina. Questi apparecchi, dalla forma ricercata, si integrano perfettamente nel contesto strutturale nascondendo la parte meccanica e lasciando spazio alla “luce”. Il grado di protezione IP66 e soprattutto le ottiche specifiche appositamente studiate per il contesto sono caratteristiche fondamentali che migliorano l’orientamento e la sicurezza dei passeggeri.
  • Nuovo sottopasso ad uso promiscuo
    Sono stati installati 140 apparecchi lineari a LED della serie Friesian L 1520 telecontrollati, posizionati a scomparsa nelle pareti ventilate e adeguatamente orientati per generare una luce diffusa, omogenea e funzionale che mettesse in risalto la particolare configurazione geometrica delle pareti del sottopasso.
  • Illuminazione percorsi pedonali e riqualificazione delle 2 scale fisse
    Sono stati installati 35 pali d’arredo urbano, equipaggiati con apparecchi illuminanti dal design minimale e funzionale della serie Friesian PRO, con ottica custom appositamente studiata e realizzata per questo intervento. A tal fine, sono stati progettati specificamente per offrire un’illuminazione efficace, omogenea e sicura lungo le scale e i percorsi pedonali all’interno della stazione, migliorando l’orientamento e riducendo eventuali rischi dovuti alla scarsa visibilità
  • Illuminazione Architettonica FV
    Sono stati installati 15 apparecchi della serie Friesian PRO S, con ottica AS, in modo da garantire un’illuminazione di tipo architetturale e al tempo stesso funzionale, uniforme e ben distribuita. Questa progettazione assicura il giusto valore all’accessibilità del fabbricato viaggiatori.

Qualità certificata e conformità normativa

Tutti gli apparecchi del marchio Martini Light rispettano i requisiti specifici indicati nell’Abaco degli apparecchi illuminanti di RFI (DST MA IFS 001 A). Questo garantisce la piena conformità alle normative ferroviarie vigenti, assicurando sicurezza, durabilità, affidabilità nel tempo e prestazioni costanti anche in condizioni ambientali difficili.

La luce come sinonimo di sicurezza e orientamento

La progettazione dell’illuminazione non si limita all’aspetto estetico o funzionale, ma rappresenta un elemento strategico per la sicurezza delle persone e dei beni. L’illuminazione implementata alla stazione “Milano Scalo Romana” mette infatti in evidenza con chiarezza e precisione percorsi, ostacoli, cambi di livello e accessi, riducendo il rischio di incidenti e migliorando sensibilmente il comfort percepito dagli utenti.

In definitiva, con la Business Unit Martini Light, confermiamo il nostro impegno nella realizzazione di soluzioni illuminotecniche che, oltre a valorizzare l’estetica e l’efficienza energetica degli spazi, sono soprattutto finalizzate a garantire la sicurezza e la qualità dell’esperienza quotidiana dei viaggiatori.