La pardela balear en riesgo por proyectos eólicos franceses

Presentamos alegaciones en la consulta transfronteriza del Convenio de Espoo y advierte de posibles impactos sobre la pardela balear y espacios de la Red Natura 2000 española por los proyectos eólicos marinos franceses “Narbonnaise Sud Hérault”.

En un área de máxima sensibilidad ecológica como el golfo de León, consideramos imprescindible aplicar el principio de precaución y revisar la ubicación de los proyectos antes de cualquier autorización. En este sentido, hemos  presentado  observaciones en el marco de la consulta transfronteriza para los proyectos de eólica marina “Narbonnaise Sud Hérault”. Esta consulta, prevista en la normativa europea de evaluación ambiental y en el Convenio de Espoo, se inicia cuando un proyecto en un país puede generar impactos significativos en otro Estado. En este caso, España debe valorar los efectos que la instalación de grandes aerogeneradores flotantes podría tener sobre su biodiversidad marina y sobre procesos ecológicos compartidos entre el golfo del León, Cataluña y Baleares. 

Según Paul Wawrzynkowski, técnico de la Unidad de Incidencia para una Transición Verde de SEO/BirdLife, “las decisiones sobre eólica marina en el Mediterráneo no pueden analizarse país por país sin considerar impactos acumulativos y sinérgicos entre proyectos dentro de una misma región. Por ejemplo, la pardela balear, el ave marina más amenazadas de Europa, depende críticamente de las aguas occidentales del golfo del León para alimentarse. Cualquier deterioro en esa zona repercute directamente en las colonias españolas”. 

La pardela balear, eje central de las afecciones a España

Las alegaciones presentadas por SEO/BirdLife subrayan que la pardela balear, especie endémica del archipiélago balear y catalogada En Peligro Crítico, utiliza de manera recurrente el sector occidental del golfo del León como una de sus principales áreas de alimentación durante la época de cría. La presencia de aerogeneradores flotantes, subestación eléctrica, el incremento del tráfico marítimo y la iluminación nocturna pueden reducir la funcionalidad de este espacio, obligar las aves a realizar