Dati ANFIA sulle immatricolazioni degli autocarri oltre 3,5 tonnellate: analisi per alimentazione con focus su metano (GNC) e gas naturale liquefatto (GNL)
Secondo l’elaborazione di ANFIA su dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, nel periodo gennaio-febbraio 2026 il mercato degli autocarri oltre le 3,5 tonnellate evidenzia un andamento complessivamente positivo, con segnali di dinamismo nel comparto alimentato a gas naturale.
L’analisi delle immatricolazioni per alimentazione conferma la presenza del metano (GNC) e del gas naturale liquefatto (GNL) nel trasporto pesante italiano, all’interno di un mercato in evoluzione.
Nel periodo gennaio-febbraio 2026 (confronto con lo stesso periodo del 2025):
- Autocarri a metano (CNG):24 unità contro 12 (+100%)
- Autocarri a GNL (gas naturale liquefatto):17 unità contro 63 (-73%)
- Totale mercato autocarri >3,5 t: 5.013 unità contro 4.830 (+3,8%)
Nel bimestre si evidenzia un incremento delle immatricolazioni di veicoli a gas naturale compresso (GNC), soluzione particolarmente adatta alle missioni di distribuzione urbana e regionale.
Il GNL, pur registrando una flessione rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, continua a rappresentare una tecnologia consolidata nel trasporto pesante a medio-lunga percorrenza, con applicazioni operative nelle flotte strutturate.
Per consultare i dati completi, scarica da qui la tabella e il grafico delle immatricolazioni del primo bimestre 2026 degli autocarri oltre 3,5 t, con dettaglio per alimentazione (metano GNC e GNL) e confronto con lo stesso periodo del 2025.
Allegati:
– CS ANFIA Febbraio 2026_Mercato Veicoli industriali e autobus
