La France est la première destination européenne des camping-caristes étrangers. Cela représente chaque année près de 600 000 touristes, soit 25 à 30 % de la fréquentation totale. Allemands, Britanniques, Belges et Néerlandais arrivent en tête. Un engouement qui suppose un accueil irréprochable.
En seulement une décennie, le parc européen de camping-cars a doublé. Estimé à près d’1 500 000 véhicules de loisirs en 2015, il flirte aujourd’hui avec les trois millions. Autant dire que la question de l’accueil de ces touristes itinérants est une priorité. Au rythme actuel d’environ 160 000 nouvelles immatriculations en Europe chaque année, la question du bon accueil des camping-caristes devient centrale.
Évolution du parc des camping-cars
En France | En Europe
- 2021 : 560 000 | 2 428 000
- 2022 : 580 000 | 2 550 000
- 2023 : 600 000 | 2 700 000
- 2024 : 625 000 | 2 850 000
- 2025 : 650 000 | 2 980 000
Avec un taux d’occupation moyen de 2,5 personnes par véhicule, il y a environ 1,6 million de camping-caristes en France et 7,4 millions en Europe.
Top 10 des départements équipés en aires de camping-cars (hors campings)
- Morbihan : 116
- Finistère : 108
- Vendée : 103
- Charente-Maritime : 96
- Côtes-d’Armor : 84
- Aveyron : 82
- Dordogne : 81
- Manche : 81
- Maine-et-Loire : 73
- Puy-de-Dôme : 73
Destination France
Si la grande majorité des camping-caristes français préfère rester dans l’Hexagone, cette destination est également celle des camping-caristes anglais, espagnols, belges et allemands. Alors que la motivation des Français est souvent d’être acteur de l’économie locale et des territoires de la région visitée, c’est plutôt l’envie de profiter des richesses naturelles et du patrimoine culturel de la France qui motive les camping-caristes européens. En effet, la destination France semble faire l’unanimité parmi les camping-caristes étrangers. Ils seraient ainsi 70 à 80 % selon les pays d’origine, à privilégier la France à l’heure des vacances, à la fois pour des raisons de proximité géographique (Belgique, Allemagne, Espagne) mais aussi pour la diversité des régions françaises (montagne, mer, campagne). Le nombre d’aires et la qualité du réseau routier sont des atouts. Car si l’on juge la situation parfois tendue en zone littorale et dans les communes à forte attraction touristique saisonnière, la France reste le pays le mieux équipé, tant sur le plan quantitatif (nombre de campings et d’aires de services) que qualitatif (aires très bien aménagées, paysagées, services efficients, formules originales type France Passion, etc.). Ce maillage dense qui permet de voyager en toute quiétude est un atout majeur pour ce tourisme de plein air.
Nombre d’aires par régions (campings inclus)
- Bretagne : 641
- Normandie : 361
- Hauts-de-France : 273
- Île-de-France : 38
- Grand-Est : 380
- Bourgogne-Franche-Comté : 361
- Centre-Val de Loire : 287
- Pays de la Loire : 519
- Nouvelle-Aquitaine : 1 095
- Auvergne-Rhône-Alpes : 971
- Occitanie : 964
- Provence-Alpes-Côte d’Azur : 443
- Corse : 60
Les aires d’accueil pour camping-cars sont situées dans toutes les régions françaises. Elles permettent l’accès aux sites incontournables, aux commerces et aux services locaux. La Corse et l’Île-de-France méritent de progresser. Les aires de services avec accès direct à la mer, incluant les aires en camping, s’élèvent à environ 1 500, un chiffre exceptionnel justifiant aussi de l’attractivité du littoral pour les camping-caristes étrangers.
Les aires de services en France
- 3 900 : c’est le nombre d’étapes référencées en 2025
- 6 400 si l’on compte les terrains de camping avec aires pour camping-cars
- Environ 2 100 aires municipales
- Environ 1 250 aires totalement gratuites
- Environ 25 millions de nuitées dans les aires de services pour la saison estivale (juin à septembre).
Les régions préférées des camping-caristes étrangers
Bretagne
(Britanniques, Belges et Néerlandais)
Nouvelle-Aquitaine
(Allemands, Belges et Espagnols)
Provence-Alpes-Côte d’Azur
(Italiens, Allemands et Néerlandais)
Auvergne-Rhône-Alpes
(Suisses, Allemands, Italiens)
Estimation de la part des nuitées étrangères dans les aires de services
- Allemagne : 30 à 35 %
- Belgique : 12 à 15 %
- Pays-Bas : 10 à 12 %
- Royaume-Uni : 10 à 14 %
- Espagne : 7 à 10 %
- Italie : 5 à 8 %
- Scandinavie : 3 à 5 %
Au vu du grand nombre de véhicules allemands en circulation, il est logique de retrouver nos voisins d’outre-Rhin à la première place de la clientèle étrangère fréquentant les aires de services pour camping-cars.
Accueillir les camping-caristes étrangers : un guide des subventions pour les communes
Un guide des aides et subventions accordées aux communes et aux établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) a été créé. En 2023 par la rénovation ou la mise aux normes d’aires de camping-car, il permet, région par région, de prendre connaissance des conditions octroyées pour financer des projets, avec des liens directs vers les décisionnaires. Un réflexe pour équiper sa commune et retenir ces visiteurs qui voyagent toute l’année et dynamisent les territoires. Les camping-caristes étrangers disposent généralement d’un pouvoir d’achat élevé et génèrent des retombées économiques significatives dans les territoires visités.
À retrouver sur : www.univdl.com/guide-des-subventions/
