En un contexto de incertidumbre geopolítica y creciente presión regulatoria, la sostenibilidad ha trascendido el mero cumplimiento para consolidarse como un pilar de autonomía estratégica. En este nuevo Diálogo de AED, Ernesto Barceló, Chief ESG Officer de Gestamp, analizó cómo la transición hacia un modelo descarbonizado y circular redefine la competitividad industrial y la toma de decisiones en la alta dirección. La sesión fue moderada por Julieta de Micheo, Directora de RRII y ESG de la EMT de Madrid.
La sostenibilidad en la gestión del riesgo geopolítico y autonomía: La transición a una era de «autonomía estratégica» sitúa a la sostenibilidad como una oportunidad para asegurar la continuidad del negocio. En sectores críticos, como el acero y el aluminio, la capacidad de procesar materiales de proximidad y reducir la dependencia de mercados exteriores es hoy una ventaja competitiva fundamental frente a disrupciones en la cadena de suministro.
La evolución del reporte: Los indicadores de ESG (ambientales, sociales y de gobernanza) han pasado de ser temas periféricos para integrarse en el «core» estratégico. Los consejos deben exigir el mismo rigor y trazabilidad para las emisiones de CO2 o los datos de economía circular que para los estados financieros.
Economía circular: El concepto de residuo está desapareciendo para dar paso a la materia prima secundaria de alta calidad. La clave no es sólo reciclar, sino integrar verticalmente la cadena de valor para garantizar el acceso a materiales descarbonizados. Por ejemplo, el acero es materia prima y la chatarra será materia prima secundaria. Esto no solo reduce la huella de carbono, sino que blinda el acceso a recursos en un mercado de alta demanda.
El desafío del hidrógeno y la tecnología en la descarbonización: La verdadera disrupción no vendrá solo de la energía renovable, sino de cambios profundos en la reacción química de la producción industrial del acero (sustituir carbono por hidrógeno en la reducción del hierro).
Simplificación de la gobernanza: Ante la «avalancha normativa» (Directiva CSRD, Ley Ómnibus), el riesgo es caer en la parálisis burocrática. La alta dirección debe filtrar el ruido legislativo y centrarse en la «doble materialidad»: aquello que impacta financieramente en la empresa y aquello donde la empresa tiene un impacto real en el entorno. Si todo es prioritario, nada lo es.
Responsabilidad compartida en la cadena de suministro La sostenibilidad no se puede imponer sólo por «orden y mando» a los proveedores, especialmente cuando estos son pequeños. Se requiere un enfoque colaborativo y pragmático para asegurar que toda la cadena de valor cumple con estándares de derechos humanos y ambientales, entendiendo que cualquier fallo en un eslabón remoto tiene hoy un impacto reputacional y legal directo en la matriz.
