Aggiudicato il lotto dedicato ai trasporti: Enel Global Trading, Gruppo Società Gas Rimini ed Eni gestiranno la commercializzazione del biometano ritirato dal GSE per conto dei produttori.
Il Gestore dei Servizi Energetici (GSE) ha concluso la procedura di gara per l’individuazione delle società incaricate della commercializzazione del biometano ritirato dai produttori e immesso nelle reti del gas naturale, nell’ambito del meccanismo previsto dai Decreti Ministeriali 2 marzo 2018 e 15 settembre 2022. Federmetano aveva illustrato l’avvio della procedura nella news pubblicata il 17 giugno 2026. L’aggiudicazione è stata formalizzata il 15 luglio 2026. L’avviso di aggiudicazione è stato successivamente pubblicato il 20 luglio 2026 nel Supplemento alla Gazzetta ufficiale dell’Unione europea (Gazzetta Ufficiale UE S 137/2026).
Per il lotto dedicato al biometano destinato ai trasporti sono stati selezionati tre shipper: Enel Global Trading, Gruppo Società Gas Rimini ed Eni. Alla procedura hanno partecipato tre operatori, tutti risultati aggiudicatari dell’accordo quadro della durata di 12 mesi, rinnovabile fino a due ulteriori annualità. Per questo lotto il criterio di aggiudicazione era rappresentato dal maggiore premio percentuale rispetto al prezzo di riferimento.
PERCHÉ IL GSE INDICE UNA GARA PER INDIVIDUARE GLI SHIPPER?
Il meccanismo previsto dalla normativa (art. 6 del DM 02/03/2018 e art. 9 del DM 15/09/2022) consente ai produttori di biometano di chiedere al GSE di ritirare il gas immesso nella rete nazionale. Una volta acquisito il biometano, il GSE non lo utilizza direttamente, ma deve ricollocarlo sul mercato.
Per svolgere questa attività il GSE seleziona, attraverso una procedura competitiva, uno o più shipper, ossia società di vendita del gas naturale dotate delle competenze e dell’operatività necessarie per commercializzare il biometano. In questo modo viene garantita una gestione trasparente e concorrenziale dei volumi ritirati, assicurando che il combustibile rinnovabile trovi effettivo sbocco sul mercato.
CONTINUITÀ AL MECCANISMO DI VALORIZZAZIONE DEL BIOMETANO
La conclusione della procedura consente al GSE di proseguire l’attuazione del meccanismo previsto dalla normativa, assicurando la commercializzazione del biometano ritirato dai produttori anche per il comparto dei trasporti. Pur trattandosi di un adempimento previsto dai decreti che disciplinano gli incentivi alla produzione di biometano, l’individuazione degli shipper rappresenta un passaggio essenziale affinché i volumi destinati all’autotrazione possano essere collocati sul mercato attraverso operatori qualificati. La continuità di questo meccanismo contribuisce a sostenere la disponibilità di biometano per il settore dei trasporti e conferma il ruolo strategico del gas rinnovabile nel percorso di decarbonizzazione della mobilità.
Allegati:
Link:
– Supplemento alla Gazzetta ufficiale dell’Unione europea (Gazzetta Ufficiale UE S 137/2026)
