L’opération a été conduite entre fin octobre 2025 et mars 2026 dans un contexte d’accès restreints et soumis à des conditions hydrauliques exigeantes, marquées notamment par des épisodes de crues et d’inondations.
Les travaux ont compris le battage de pieux en rivière, la réalisation d’appuis en béton armé fondés sur micropieux, la création des 2 rampes d’accès ainsi que la pose d’une travée centrale de 45 mètres nécessitant la mobilisation d’une grue de 450 tonnes.
Le chantier a permis la mise en œuvre de 4 pieux battus en rivière et la réalisation de 7 massifs d’appuis en génie civil, pour une durée totale de 5 mois de travaux.
Cette passerelle facilite désormais les déplacements entre les deux rives, en offrant un aménagement dédié aux piétons et aux cyclistes, conformément aux attentes du maître d’ouvrage.
