Des débuts en planeur à une carrière dans l’aviation militaire et civile pour l’un, de la découverte grâce au BIA à l’engagement associatif et fédéral pour l’autre : Alain Hamon et Clara Imbert incarnent deux générations de vélivoles animées par la même volonté de progresser, de s’investir et de transmettre.
Alain Hamon, un retour aux sources après 14 000 heures de vol
C’est en Bretagne, sur l’aérodrome de Rennes Saint-Jacques, qu’Alain Hamon découvre le vol en planeur au début des années 1970, dans les pas de son père. Lâché en solo après seulement 12 heures de vol, il obtient son brevet en 1974.
Après la fermeture des portes de l’ENAC, celles de l’Armée de l’Air s’ouvrent à lui en décembre 1975. Breveté pilote de chasse en 1978, il entame une carrière aéronautique particulièrement riche, mêlant missions opérationnelles, commandement et instruction.
Instructeur à Cognac, puis pilote au sein de l’escadron de reconnaissance ER 1/33, il part ensuite au Royaume-Uni pour former les pilotes de la Royal Air Force sur Hawk. De retour en France, il vole sur Mirage III puis sur Mirage F1CT au sein de l’EC 1/13 Artois. Il effectue notamment 15 missions de guerre et occupe également les fonctions d’officier Sécurité des vols.
Entre 1995 et 1999, il commande l’escadron ERACLES à Cazaux, sur Falcon 20 et Alpha Jet.
De l’aviation de ligne au retour en planeur
À l’aube des années 2000, Alain Hamon rejoint l’aviation civile comme commandant de bord chez HOP!, sur Embraer 120 puis Embraer 145. Pendant près de vingt ans, il sillonne le ciel européen, tout en pratiquant la course au large à la voile.
Lorsqu’il prend sa retraite en 2018, son carnet de vol totalise 14 000 heures. Il revient alors pleinement à ses premières amours : le vol en planeur.
Aujourd’hui qualifié FI et FE, comme instructeur et examinateur, Alain Hamon s’investit au sein de la Fédération et intervient également auprès des lycéens dans le cadre du Brevet d’Initiation Aéronautique.
Son objectif reste le même : « transmettre avec ferveur l’art, la rigueur et la magie du pilotage aux jeunes générations ».
Clara Imbert, de la découverte au BIA à l’engagement fédéral
À 26 ans, Clara Imbert compte 470 heures de vol. Elle pratique le planeur au sein du club de Pierrelatte depuis 2015.
Elle découvre l’activité grâce à un vol d’initiation offert à l’issue de son BIA. Au cours de sa formation, elle participe à deux stages féminins organisés à Roanne. Le premier lui permet d’être lâchée, tandis que le second l’accompagne dans la préparation de son brevet de pilote de planeur. Elle poursuit ensuite sa progression lors de stages régionaux destinés aux jeunes, organisés à Challes-les-Eaux.
Parallèlement à sa formation de pilote, Clara s’investit dans la vie associative de son club. Élue au conseil d’administration en 2020, elle en devient trésorière l’année suivante.
Pilote, formatrice et mécanicienne
Son engagement ne se limite pas au pilotage et à la gestion du club. Clara Imbert dispense également des cours dans le cadre du BIA, notamment sur la mécanique du vol.
Souhaitant contribuer à l’entretien de la flotte, elle suit une formation de mécanicien sur planeurs composites, qui lui permet d’obtenir une licence Part-66 L1C.
En 2024, elle poursuit son engagement en étant élue au Comité directeur de la FFVP. Elle participe notamment aux travaux de la commission consacrée à l’Agence nationale du sport. À ce titre, elle contribue chaque année à l’étude des demandes de subventions déposées par les clubs, les comités départementaux et les comités régionaux.
Deux parcours au service du mouvement vélivole
Les trajectoires d’Alain Hamon et de Clara Imbert sont très différentes, mais elles témoignent d’une même conception du vol en planeur : une pratique qui se vit dans les airs, mais également au sol, à travers la formation, la mécanique, la vie associative et l’engagement fédéral.
De la transmission d’une longue expérience aéronautique à l’investissement d’une nouvelle génération de pilotes, leurs parcours illustrent toute la richesse humaine du mouvement vélivole.
Retrouvez leurs portraits dans Planeur Info n°92, le magazine fédéral de la FFVP : https://www.calameo.com/federation-francaise-de-vol-en-planeur/read/0047216103b6341decf9a
