L’elaborazione Federmetano sui dati ufficiali della Direzione generale fonti energetiche e titoli abilitativi del MASE
Ogni mese la Direzione generale fonti energetiche e titoli abilitativi del Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica (MASE) pubblica i prezzi medi nazionali dei carburanti. I valori mensili derivano dall’elaborazione dei prezzi medi settimanali, ponderati in funzione dei giorni di validità nel periodo di riferimento.
Federmetano rielabora tali dati in forma grafica per offrire a operatori, imprese e utenti un monitoraggio semplice, trasparente e facilmente consultabile dell’andamento dei prezzi del metano/biometano per autotrazione, sia in forma compressa (GNC) sia liquefatta (GNL).
I dati di agosto 2026 evidenziano un aumento del prezzo medio sia del GNC (+4,78%) rispetto a luglio 2026, che del GNL (+7,20%).
QUAL È STATO IL PREZZO MEDIO DEL GNC AD AGOSTO 2026?
Ad agosto 2026 il prezzo medio nazionale del gas naturale compresso (GNC), utilizzato da autovetture, veicoli commerciali e da una parte del trasporto merci e passeggeri, è stato pari a:
- 1,631€/kg
- +4,78% rispetto a luglio 2026
Dopo la progressiva diminuzione registrata tra agosto e dicembre 2025, i prezzi hanno evidenziato una fase di crescita nei mesi successivi, raggiungendo ad agosto 2026 il valore massimo degli ultimi dodici mesi, pari a 1,631 €/kg.
A maggio e giugno 2026 si era osservata un’inversione della tendenza rialzista. Il dato di luglio ha successivamente segnato una ripresa della crescita, con un aumento dello 0,75% rispetto al mese precedente, confermato in maniera più marcata ad agosto, con un incremento del 4,78% rispetto a luglio.
Sul piano fiscale, l’azzeramento dell’accisa sul gas naturale per autotrazione, previsto da diversi provvedimenti normativi che hanno coperto il periodo compreso tra l’8 aprile e il 3 luglio 2026, aveva determinato un beneficio limitato sul prezzo finale, stimabile in circa 0,006 €/kg. La misura non è stata successivamente prorogata.
QUAL È STATO IL PREZZO MEDIO DEL GNL AD AGOSTO 2026?
Il gas naturale liquefatto (GNL), impiegato nel trasporto pesante di merci e persone ha registrato anch’esso un aumento del prezzo medio, più marcato rispetto a quello del GNC.
Ad agosto 2026 il prezzo medio nazionale è risultato pari a:
- 1,543 €/kg
- +7,20% rispetto ad agosto 2026
Dopo il calo osservato tra agosto 2025 e gennaio 2026, anche il GNL ha registrato una fase di progressivo aumento, interrotta nei mesi tra maggio e luglio 2026. Ad agosto il prezzo medio ha raggiunto il valore massimo degli ultimi dodici mesi, pari a 1,543 €/kg.
Anche per il GNL, l’azzeramento dell’accisa sul gas naturale per autotrazione, previsto da diversi provvedimenti normativi che hanno coperto il periodo compreso tra l’8 aprile e il 3 luglio 2026, aveva determinato un beneficio limitato sul prezzo finale, stimabile in circa 0,006 €/kg. La misura non è stata successivamente prorogata.
COSA INDICANO I DATI DI AGOSTO 2026?
Le statistiche ufficiali evidenziano una dinamica dei prezzi caratterizzata da diverse fasi nel corso del 2026. Sia per il GNC sia per il GNL, dopo gli aumenti registrati nei mesi di marzo e aprile, i prezzi medi hanno mostrato una lieve diminuzione nei mesi primaverili, per poi tornare a crescere nei mesi successivi. L’aumento registrato ad agosto è risultato particolarmente significativo per entrambi i prodotti, con una variazione del +4,78% per il GNC e del +7,20% per il GNL rispetto a luglio.
L’andamento dei prezzi del gas naturale per autotrazione si inserisce nel più ampio contesto delle quotazioni della materia prima sui mercati energetici internazionali, influenzate nel corso dell’anno anche dalle tensioni geopolitiche nell’area mediorientale.
I valori attuali restano comunque inferiori ai livelli eccezionali raggiunti durante la crisi energetica del 2022.
Il metano/biometano per autotrazione continua a rappresentare una componente strutturale della mobilità italiana. La rete nazionale conta oltre 1.600 punti vendita, dei quali oltre 180 dotati di impianti GNL per il rifornimento del trasporto pesante (clicca qui per visualizzare i dati sulla rete distributiva), mentre il parco circolante comprende circa un milione di veicoli alimentati a gas naturale.
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