Il mercato globale delle batterie è destinato a raggiungere una capacità di 7,25 TWh entro il 2035, sostenuto dalla crescente domanda proveniente dai settori della mobilità elettrica, dell’industria e dell’accumulo energetico. È quanto emerge dalla nuova Battery Innovation Roadmap 2035 pubblicata da Eurobat, il documento strategico che delinea l’evoluzione delle principali tecnologie elettrochimiche e individua le priorità per rafforzare la competitività della filiera europea in linea con gli obiettivi di decarbonizzazione e autonomia strategica dell’Unione Europea.
La roadmap evidenzia come, nell’orizzonte temporale del prossimo decennio, le batterie agli ioni di litio continueranno a rappresentare il segmento con la crescita più sostenuta, mentre quelle al piombo manterranno una posizione di rilievo nonostante il previsto divieto europeo di vendita di nuove auto con motore endotermico dal 2035. Parallelamente, le batterie agli ioni di sodio a temperatura ambiente vengono indicate come la tecnologia emergente con le maggiori probabilità di una rapida commercializzazione, grazie ai progressi della ricerca e sviluppo che ne stanno aumentando competitività e prestazioni in specifiche applicazioni.
Le tecnologie al nichel e le batterie allo stato solido
Il documento analizza inoltre il potenziale di innovazione delle tecnologie al nichel e delle batterie allo stato solido, oltre alle nuove opportunità offerte dalla digitalizzazione della filiera, dal Battery Passport e dal nuovo Regolamento europeo sulle batterie. Secondo Eurobat, non esiste una soluzione tecnologica unica in grado di soddisfare tutte le esigenze del mercato: la diversificazione delle chimiche rappresenta invece un elemento essenziale per rispondere ai differenti impieghi, ridurre i rischi legati alla disponibilità delle materie prime e rafforzare la resilienza industriale europea.
L’associazione sottolinea quindi la necessità di garantire condizioni di sviluppo equilibrate per tutte le tecnologie, sostenendo la produzione manifatturiera europea, gli investimenti in ricerca e innovazione e la crescita di una catena del valore sempre più circolare e sostenibile. Tra le priorità indicate figurano il consolidamento delle capacità produttive interne, il rafforzamento del riciclo delle batterie, la riduzione dell’impronta carbonica dei processi industriali e l’attuazione delle misure previste dal Green Deal Industrial Plan e dal Net-Zero Industrial Act, considerate fondamentali per accompagnare la transizione energetica e industriale del continente.
Le prospettive delineate dalla Roadmap saranno tra i temi al centro di E-Tech Europe 2026, la manifestazione dedicata alle tecnologie per la produzione e il riciclo di veicoli elettrici e ibridi, in programma dal 7 al 9 ottobre 2026 a BolognaFiere nell’ambito di Urban Tech 2026 – The Urban Technology Show. L’evento riunirà aziende, centri di ricerca e operatori dei settori automotive, trasporti e industria per presentare le soluzioni più innovative destinate ad accompagnare l’evoluzione della mobilità elettrica e della filiera europea delle batterie.
Per ulteriori informazioni www.e-tech.show
