Implantar un sistema de parking inteligente requiere mucho más que dispositivos de detección, la estrategia de movilidad urbana debe convertirse en una arquitectura fiable, escalable y bien integrada con otras tecnologías. Para ello, deben definirse la necesidad que impera y los dispositivos más convenientes en cada caso para lograr los objetivos establecidos. 

Por otra parte, los datos históricos son cruciales para mejorar la gestión del estacionamiento y apoyar la planificación urbana, por supuesto, empleando KPIs clave que miden el impacto. Urbiotica ofrece soluciones IoT que cubren las necesidades para un despliegue progresivo, además de proporcionar el asesoramiento necesario para contar con un sistema que no solo mire al presente sino también al futuro. 

Del reto urbano al proyecto ejecutable

Dado que un sistema de parking inteligente debe responder a objetivos concretos, lo primero es definir cuál es el problema a resolver: saber en tiempo real el nivel de ocupación, reducir el tiempo medio para encontrar estacionamiento, mejorar la rotación, detectar cualquier ocupación indebida o no autorizada, facilitar información al ciudadano, etc. Esto condiciona la arquitectura posterior, una situación no requiere la misma solución que otra. 

La estrategia debe traducirse en una arquitectura técnica que permita verificar: qué se detecta, con qué precisión, cada cuánto, dónde se procesan los datos, cómo se integra con plataformas municipales y qué indicadores confirman que el sistema funciona correctamente.

1. Determinar la detección de ocupación 

La primera decisión técnica es determinar cómo se va a detectar el uso del aparcamiento. Esto depende de los objetivos a cumplir, las características del entorno y el tipo de información que se espera obtener. Según el caso, se puede optar por sensores IoT para conocer el estado de plazas individuales, cámaras con visión artificial para analizar la ocupación de una zona o sistemas de conteo y aforo, entre otras opciones. Luego, estos se pueden complementar con estados adicionales, como incidencias o información de mantenimiento. 

Urbiotica plantea la detección como una capa integrada dentro de una arquitectura IoT para smart cities, conectada con las comunicaciones, la plataforma y las aplicaciones que utilizarán los datos. Hay que tener en cuenta una serie de factores a la hora de seleccionar la tecnología más idónea. 

Precisión

La información solo resulta útil si los datos de ocupación son fiables. Una tasa elevada de falsos positivos o negativos, puede provocar que los usuarios acaben por error en una plaza ocupada o que los responsables de la gestión del smart parking tomen decisiones equivocadas. 

Condiciones de instalación

La tecnología de detección debe ser capaz de adaptarse a las condiciones que se den en la ciudad en cuestión. Además, se debe tener en cuenta el pavimento, el tráfico, la limpieza que se realiza en la vía pública y las operaciones de mantenimiento. En soluciones que empleen cámaras inteligentes, son clave el campo de visión, la iluminación o la ubicación de los equipos.

Consumo energético

Cuando se trata con sistemas de detección inalámbrica, la autonomía es una variable clave. La frecuencia de medición y comunicación debe equilibrarse con la necesidad de disponer de datos actualizados, aunque también influyen la arquitectura del sistema y dónde se procesa la información. De ahí la importancia de contar con equipos capaces de optimizar algoritmos y de ajustar parámetros de funcionamiento, en definitiva, que hagan un uso eficiente de la energía.

Mantenimiento

Un proyecto a gran escala no puede depender constantemente de intervenciones sobre cada dispositivo. La facilidad con la que se instalan, sustituyen si fuera necesario y se diagnostica, debe considerarse en los criterios de selección desde el principio. Esto reduce la cantidad de posibles incidencias y hace mucho más fácil el mantenimiento del sistema. 

2. Elegir la arquitectura de comunicaciones

Para el despliegue del sistema de parking inteligente en la ciudad, los criterios a considerar al plantear la transmisión de los datos son cobertura, consumo, capacidad, robustez, seguridad, gasto operativo y escalabilidad. En general, la arquitectura se organiza en diferentes niveles  (sensores, red de comunicaciones, plataforma IoT, aplicaciones e integraciones), y mantener la separación es clave para evitar la dependencia entre el dispositivo físico y la aplicación final.

En proyectos urbanos, las tecnologías de comunicación de bajo consumo y largo alcance permiten conectar todos los dispositivos distribuidos por las calles de la ciudad sin tener que dotar a cada uno de una conexión independiente. Elegir entre tecnologías como NB-IoT o LoRaWAN depende de factores como la distribución de las plazas, la cobertura disponible, la infraestructura existente y los requisitos específicos de cada proyecto. 

El objetivo no debe ser únicamente optar por la tecnología que proporciona mayor velocidad, sino garantizar que la información sea fiable sin suponer un consumo energético excesivo. 

Por otra parte, es importante analizar la cobertura real porque un mapa teórico no siempre refleja las condiciones de cada calle en la que se desplegarán los dispositivos inteligentes. Cuando las características del proyecto o de la red lo requieren, se puede llevar a cabo una prueba piloto para determinar la calidad de las comunicaciones y posibles limitaciones. 

3. Diseñar una arquitectura escalable

Un error habitual en proyectos smart city es diseñar una solución para el primer despliegue sin plantear posibles necesidades futuras, de ahí la importancia de contar con el asesoramiento de expertos como Urbiotica. Los proyectos suelen empezar con pocas centenas de plazas de aparcamiento y ampliarse a posteriori, incluso con plazas reguladas para carga y descarga, personas con movilidad reducida u otros servicios de la urbe. 

La escalabilidad es un requisito básico y la arquitectura debe diseñarse de tal manera que permita incorporar nuevos dispositivos sin tener que rediseñar toda la plataforma existente. Del mismo modo, debe facilitar la gestión de distintos tipos de plaza y reglas de explotación. 

Esta también afecta a la gestión operativa, los responsables del estacionamiento necesitan saber qué sensores están activos, cuáles han dejado de transmitir información, en qué zonas hay incidencias, cómo evoluciona la calidad del servicio… Sin esta capacidad, el aumento de dispositivos se convertiría fácilmente en una mayor carga de mantenimiento. 

4. Integrarlo con sistemas municipales

Los datos deben utilizarse dentro del ecosistema de la ciudad, no mantener el parking aislado tecnológicamente. Debe existir una relación entre plataformas de movilidad, centros de control, sistemas de información al ciudadano, aplicaciones municipales y herramientas de análisis, y esta integración debe definirse desde la fase de arquitectura. 

Un enfoque recomendable es apostar por una arquitectura que se base en interoperabilidad y APIs abiertas para poder compartir datos e integrar tanto los sistemas municipales existentes como posibles soluciones de terceros. De esta manera, se reduce el riesgo de que un cambio obligue a sustituir toda la infraestructura, permite que esta crezca y se adapte.

5. Mejorar la experiencia del usuario

Aunque la infraestructura tecnológica sea la base del sistema, el resultado final debe suponer sí o sí una mejora clara para los ciudadanos. Más allá de las aplicaciones móviles, los datos de ocupación pueden transmitirse a paneles de señalización variable, aplicaciones de movilidad multimodal u otros servicios municipales.

Junto a la información que perciben los usuarios referente a las plazas disponibles en una zona concreta, es esencial proporcionar detalles como el tipo de plaza de aparcamiento en cuestión o las restricciones aplicadas a esta. En todo momento, el dato debe ser útil, comprensible y estar actualizado para evitar malentendidos o retrasos que derive en frustración o reduzca la confianza en el sistema de parking inteligente. 

6. Convertir los datos en una herramienta de gestión

El potencial del parking inteligente tiene lugar cuando los datos dejan de utilizarse únicamente para informar y empiezan a utilizarse para entender el comportamiento. Permite pasar de una gestión reactiva a una gestión basada en necesidades reales. 

Los datos históricos permiten saber cuáles son las zonas con mayor presión, a qué horas alcanzan la ocupación máxima, durante cuánto tiempo quedan ocupadas, qué zonas presentan baja rotación, cómo cambia la demanda entre días laborables y festivos, qué efecto ejercen las políticas de movilidad, dónde es conveniente cambiar la distribución de plazas… En definitiva, el sistema de parking inteligente se convierte en una herramienta para la planificación urbana. 

7. Establecer KPIs antes del despliegue

Los KPIs deben definirse antes de la implantación del sistema inteligente para poder validar en adelante tanto el proyecto piloto como controlar también a futuro la operativa del aparcamiento. Es necesario que los indicadores de rendimiento estén relacionados sí o sí con los objetivos que la administración pública responsable del espacio espere alcanzar. 

KPIs operativos

En función del proyecto, podemos tener en cuenta indicadores de ocupación, duración media de estancia, rotación, disponibilidad, tiempo de búsqueda, cumplimiento de la regulación y uso del servicio. Por ejemplo, un sistema orientado a reducir la congestión debe centrarse en KPIs como el tiempo de búsqueda y la ocupación, mientras que uno que mejora la regulación debe prestar atención al cumplimiento de normas.  

OcupaciónCuántas plazas están ocupadas.
RotaciónCuántos vehículos utilizan una misma plaza.
Duración media de estanciaCuánto tiempo permanece aparcado un vehículo.
DisponibilidadCuántas plazas están libres.
Tiempo de búsquedaCuánto tarda un conductor en encontrar una plaza.
Cumplimiento de la regulaciónSi los usuarios cumplen las normas de estacionamiento.
Uso del servicioCuánto se utiliza el sistema o las zonas de estacionamiento.

KPIs técnicos

Más allá de la operativa, debemos comprobar que la tecnología funciona como se espera. De ahí la importancia de medir la precisión de detección, la tasa de falsos positivos y negativos, el porcentaje de dispositivos operativos, la latencia de transmisión, el tiempo de procesamiento y la integridad de los datos. Es la única forma de detectar problemas que podrían afectar a los resultados del sistema.

De hecho, estos KPIs permiten contar con una referencia objetiva previa a la implementación del sistema en la ciudad. Una vez detectadas las necesidades, es fácil ver que la inversión ofrece mejores resultados operativos una vez en uso. 

Responsable de Marketing y Comunicación en Urbiotica
Lidera el área de marketing y comunicación de Urbiotica, impulsando la visibilidad de la marca y el crecimiento internacional de sus soluciones de smart parking y movilidad sostenible. Diseña e implementa estrategias que generan demanda cualificada y apoyan a la red de partners en más de 50 países. Su trabajo se centra en trasladar las innovaciones tecnológicas de la compañía a mensajes claros y relevantes para administraciones públicas, integradores y empresas privadas, posicionando a Urbiotica como referente global en ciudades inteligentes.