La course au large au service de la science
À bord de son IMOCA, Fabrice Amedeo dispose notamment de plusieurs instruments de mesure, dont un capteur d’ADN environnemental de deuxième génération et sept bouées dérivantes développées à Brest.
Ces équipements ont pour objectif de collecter des données sur la biodiversité marine, les courants et les vagues, mais aussi de mieux comprendre le déplacement et la concentration des déchets flottants dans les océans.
Le capteur d’ADN environnemental permettra notamment de détecter la présence d’organismes marins à partir des traces génétiques laissées dans l’eau. Une première version avait déjà été expérimentée lors du dernier Vendée Globe. Cette nouvelle génération sera testée en conditions de course sur la Route du Rhum.
Ces observations s’inscrivent dans la continuité des travaux scientifiques déjà menés. Entre le Vendée Globe et la Transat Café L’Or 2025, 18 trajectoires de bouées ont ainsi été exploitées, représentant 63 558 kilomètres cumulés. Ces données ont notamment permis d’explorer l’hypothèse d’une possible zone de convergence des déchets flottants à l’entrée de l’océan Indien austral, une piste scientifique qui reste à approfondir.
