Transformación y crecimiento sostenible: claves de la gestión del Puerto de A Coruña - Asociación Española de Directivos

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En el encuentro organizado por la AED en el Club Nordés Empresarial de A Coruña, Martín Fernández Prado, presidente de la Autoridad Portuaria de A Coruña, compartió los avances más destacados durante su gestión en esta gran infraestructura considerada un referente a nivel internacional. Fernández Prado subrayó la importancia de comunicar lo que se está haciendo en el Puerto de A Coruña, ya que, aunque es poco conocido, juega un papel fundamental en el desarrollo económico de Galicia. Desde que tomó el cargo en el año 2020, ha centrado sus esfuerzos en la mejora logística del puerto así como también en las energías renovables, áreas que considera cruciales para el futuro de la infraestructura.

1.- Crecimiento del sector cruceros y sostenibilidad.
Fernández habló sobre el crecimiento del sector cruceros, que ha logrado un récord de escalas y pasajeros, con un impacto económico anual de 35 millones de euros. No obstante, aseguró que el objetivo no es aumentar el número de escalas, sino mejorar la sostenibilidad del sector. A pesar de los desafíos en la disponibilidad de vuelos y la oferta hotelera limitada, están trabajando para que los cruceristas pasen más tiempo en Galicia. Fernández señaló que A Coruña es una ciudad acogedora y destacó medidas en marcha -como el suministro eléctrico a los barcos en puerto- para reducir la contaminación.

2.- Relación puerto-ciudad y la fachada marítima.
Uno de los mayores retos de su gestión ha sido mejorar la relación entre el Puerto y la administración local. Fernández destacó la apertura de la zona portuaria a la ciudadanía mediante la organización de eventos. Además, mencionó que en mayo se firmó un protocolo con seis administraciones para trabajar conjuntamente. Para financiar el proyecto de la fachada marítima, se está considerando la venta de suelo para uso residencial y concesiones de suelo público. Además subrayó que es esencial generar actividad económica para dinamizar la ciudad y asegurar la sostenibilidad financiera del puerto.

3.- Financiación del puerto exterior y el ferrocarril.
El presidente también habló sobre la financiación del tren al puerto exterior, un proyecto que ha contado con una inversión de 157 millones de euros. Esta infraestructura permitirá trasladar los graneles del puerto interior y facilitará la llegada de mercancías. El presidente destacó que el tren es clave para conectar el puerto con nuevas oportunidades logísticas y que estará operativo en 2026, transformando la competitividad del puerto.

4.- Green Port y energías renovables. 
El Green Port es uno de los proyectos más ambiciosos de la Autoridad Portuaria. Esta iniciativa incluye cinco áreas: colaboración con Repsol para biocombustibles, modernización de los actuales operadores, autosuficiencia energética con energías renovables, infraestructuras para energía eólica offshore, y producción de moléculas renovables con base en hidrógeno verde. Estos proyectos no solo harán que el puerto sea más sostenible, sino que también mejorarán la competitividad de las empresas y contribuirán a descarbonizar el entorno industrial de A Coruña.

5.- Aval al equipo de gestión.
Finalmente, Martín Fernández Prado destacó que un factor fundamental de su presidencia ha sido dar confianza al equipo de profesionales altamente cualificados con los que cuenta el Puerto. De esta manera, el equipo se ha visto legitimado para tomar decisiones estratégicas que han impulsado proyectos clave. Además, Fernández resaltó que el Puerto de A Coruña es la cuarta entidad en España en captar fondos Next Generation, lo que subraya el éxito de su gestión.

Recapiti
Raúl Lozano