Suzuki S-Cross Hybrid 1.4 4WD Starview Yoru: un gioiello di tecnologia - Top Class Italia Style Magazine

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La nuova frontiera dell’ibrido compatto

di Redazione

La Suzuki S-Cross Hybrid 1.4 4WD Starview Yoru si presenta sul mercato come una proposta interessante nel segmento dei SUV compatti. Caratterizzata da un design raffinato e da un equipaggiamento tecnologico di alto livello, questa vettura si rivolge a un pubblico esigente alla ricerca di un connubio perfetto tra stile, comfort e prestazioni.

La S-Cross Hybrid YORU si riconosce per la colorazione esterna in Blu Capri metallizzato che richiama il cielo notturno a cui si contrappone la finitura a contrasto color argento delle calotte degli specchietti e degli scivoli inferiori.

L’allestimento Yoru conferisce alla S-Cross un aspetto distintivo, con dettagli cromati e un tetto panoramico che accentuano il carattere premium del modello.

Pronta per ogni avventura

All’interno, l’abitacolo è caratterizzato da materiali di buona qualità e da un layout ergonomico.

Il quadro strumenti digitale e il display touchscreen centrale, compatibile con i principali sistemi di infotainment, offrono un’esperienza di guida moderna e connessa.

Il cuore pulsante della S-Cross Hybrid è rappresentato da un propulsore ibrido da 1.4 litri, in grado di garantire un’ottima efficienza nei consumi e prestazioni brillanti.

La trazione integrale 4WD AllGrip Select, abbinata a diverse modalità di guida, assicura un’aderenza ottimale su ogni tipo di fondo e un comportamento dinamico su strada.

La sicurezza è un aspetto fondamentale della S-Cross Hybrid, che vanta una ricca dotazione di sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione. Tra questi, spiccano la frenata automatica d’emergenza con riconoscimento pedoni e ciclisti, l’adaptive cruise control e il mantenimento della corsia.

La compagnia perfetta per ogni giorno

Abbiamo avuto l’opportunità di mettere alla prova la Suzuki S-Cross Hybrid su un percorso misto, che comprendeva tratti urbani, extraurbani e autostradali.

La S-Cross si è dimostrata agile e maneggevole sia nel traffico cittadino che sulle strade extraurbane. Il sistema di sterzo offre un buon feedback e la vettura si inscrive in curva con precisione.

Le sospensioni assorbono efficacemente le asperità del manto stradale, garantendo un comfort di marcia elevato anche sui fondi più sconnessi.

L’abitacolo è ben isolato dai rumori esterni, contribuendo a un’atmosfera rilassata a bordo.

Il motore ibrido assicura un’accelerazione pronta e fluida, con una buona ripresa ai bassi regimi.

Durante la nostra prova, abbiamo rilevato consumi medi di 18-20 km/l, in linea con le dichiarazioni del costruttore.

La trazione integrale si è rivelata particolarmente utile sui terreni scivolosi e nelle condizioni di scarsa aderenza, garantendo sempre un’ottima motricità. Le diverse modalità di guida offrono la possibilità di adattare il comportamento della vettura alle diverse condizioni del fondo stradale.

Elettrizzante e versatile

La S-Cross si adatta perfettamente a diverse esigenze di guida, dimostrandosi a suo agio sia in città che fuori porta.

Il motore ibrido garantisce consumi contenuti e un’autonomia più che sufficiente per affrontare lunghi tragitti.

La ricca dotazione di sistemi di assistenza alla guida assicura un elevato livello di sicurezza attiva.

La Suzuki S-Cross Hybrid 1.4 4WD Starview Yoru si conferma un’ottima scelta per coloro che cercano un SUV compatto dal design accattivante e dalle prestazioni convincenti.

L’ibridizzazione e la trazione integrale la rendono un’auto versatile e adatta a un utilizzo sia urbano che extraurbano. La prova su strada ha confermato le nostre aspettative, evidenziando l’agilità, il comfort e l’efficienza di questo modello.

Per concludere, chi sta valutando l’acquisto di una Suzuki S-Cross ha oggi una possibilità di scelta in più con la serie speciale YORU che, come indica il termine in giapponese, si ispira ai colori della notte con la luna e le stelle nel cielo.

La versione speciale YORU è dotata del motore 1.4 Boosterjet mild hybrid 48 volt da 129 CV e 235 Nm abbinato alla trazione integrale 4WD AllGrip Select e al cambio manuale a sei marce.

suzuki.it

Recapiti
Enea Casadei