Des travaux débuteront mi-janvier sur l’échangeur de la RD366 à la Ville-és-Nonais. Ils visent à compléter l’échangeur de deux nouvelles bretelles avec giratoires pour améliorer l’accès à la RN176 vers l’ouest depuis la Ville-és-Nonais et Port Saint-Jean. Ces travaux se feront principalement en maintenant les circulations sur la RD366 et sur la RN176, des déviations temporaires seront mises en place.
La DREAL Bretagne, maître d’ouvrage et co-financeur du projet, organise une réunion d’information à l’attention des riverains, associant la sous-préfecture de Saint-Malo, le Département d’Ille-et-Vilaine, gestionnaire du Pont Saint-Hubert voisin et co-financeur de ces travaux, la DIR Ouest, gestionnaire de la RN176, et les entreprises en charge du chantier. Rendez-vous le 14 janvier 2024 à 18h30, salle Solidor à la Ville-és-Nonais.
À ce jour, les usagers en provenance de la RN176 depuis l’Ouest et souhaitant se rendre à La Ville-és-Nonais, ou réciproquement, sont obligés de traverser intégralement les villages de Port Saint-Hubert et Port Saint-Jean. Cette traversée se fait via la RD366 dont certains secteurs présentent des rétrécissements notables, ce qui rend délicate la cohabitation entre les voitures et les autres usagers comme les piétons et les cyclistes.
Afin de faciliter l’accès à la RN176, de limiter la circulation dans Port Saint-Hubert et de faciliter les futures phases de travaux de réhabilitation du Pont Saint-Hubert, il a été convenu par les services de l’État et le Département de compléter l’échangeur par deux bretelles orientées vers l’Ouest.
Le financement de ce projet, d’un montant de 3 millions d’euros, a été inscrit dans le volet Mobilités 2023-2027 du Contrat de Plan État-Région signé cet été.
L’État prend en charge 60 % de ce financement et le Département d’Ille-et-Vilaine 40 %.
Des travaux préparatoires, notamment le défrichage des futures zones d’implantation des bretelles ou le déplacement de réseaux, vont débuter en janvier.
Les travaux routiers suivront début février avec pour objectif une mise en service avant la rentrée scolaire de septembre 2025, permettant ainsi au Département d’Ille-et-Vilaine de lancer les travaux de rénovation du Pont Saint-Hubert en septembre 2025.
Des ouvrages connexes seront également réalisés comme un bassin de traitement des eaux de chaussées ou le prolongement de la file de glissières métalliques en terre-plein central de la RN176.
Une part importante de ces travaux se fera en maintenant la circulation sur les différents axes routiers concernés.
Ces travaux nécessiteront des fermetures temporaires et successives de certaines infrastructures : bretelles de l’échangeur, RD 366, et très succinctement RN 176. Des déviations seront mises en place et les usagers en seront informés en amont.
Vigilance pendant toute la durée des travaux
Pour leur sécurité et celle des travailleurs qui réalisent le chantier, les usagers de la route sont invités à faire preuve de vigilance pendant toute la durée des travaux, au regard notamment :
- des modifications successives de la signalisation temporaire,
- de la présence ponctuelle d’engins de chantier sur la RD366,
- de la présence potentielle de débris ou de terre sur la chaussée, pouvant la rendre glissante,
- de la présence de chantiers aux abords de la route.
La DREAL organise une réunion d’information sur cette phase de travaux de l’échangeur RD366/RN176, ouverte à toutes et à tous :
le 14 janvier 2025
de 18h30 à 20h
Salle polyvalente Solidor
53 rue Jacques Cartier à La Ville-ès-Nonais
Cette réunion vise principalement à présenter aux riverains les différentes phases de travaux et les modalités de circulations associées, les entreprises en charge de leur réalisation, ainsi que les nouvelles modalités de circulation après mises en service pour les différents usagers.
