Un défi opérationnel au sein du plus grand complexe de transport terrestre en Europe
Opérer sur le terminal français d’Eurotunnel est un véritable défi, car il s’agit du plus grand complexe de transport terrestre en Europe, comparable à un aéroport international.
Il s’étend sur 650 hectares en France, avec plus de 1 600 salariés sur le site, et voit circuler 400 trains par jour pour le transport de passagers et de marchandises.
Le Tunnel sous la Manche comprend trois tunnels de 50 km de long chacun, dont 38 km sous la Manche.
Des prestations sur mesure et optimisées en propreté et en sécurité
Fort de son expérience dans les métiers de service, Onet a su bâtir une relation de confiance avec Eurotunnel, grâce à des prestations sur mesure et l’anticipation de ses besoins, une approche essentielle pour répondre aux contraintes fluctuantes des activités d’Eurotunnel.
Face aux défis successifs du Covid, du Brexit et à l’évolution des attentes des clients des services ferroviaires LeShuttle opérés par Eurotunnel, Onet a su optimiser son organisation et mettre son expertise au service de son client.
Innovation, réactivité et engagement, tant dans le domaine de la sécurité incendie que dans celui des prestations industrielles et de propreté ont un impact notable sur l’image d’Eurotunnel. Le partage de connaissances entre ces métiers, adapté aux spécificités exigeantes de ce site, a été déterminant, garantissant une propreté irréprochable et une capacité d’intervention optimale en cas d’incident.
Des innovations matérielles et organisationnelles différenciantes en propreté
Les équipes d’Onet Propreté & Services ont su apporter des innovations matérielles et organisationnelles différenciantes, tout en s’inscrivant pleinement dans les enjeux de décarbonation des prestations réalisées sur le site (véhicules électriques, formation en réalité virtuelle, sensibilisation des agents sur les enjeux environnementaux…).
Au travers d’analyses ergonomiques, l’entreprise a également engagé des actions d’amélioration des gestes et postures des agents tout en proposant des opérations d’éveil musculaire, permettant ainsi de limiter les risques.
Renouvellement du contrat de sécurité incendie
Eurotunnel a également renouvelé son contrat de sécurité incendie sur le site. Ce succès a été rendu possible grâce à une relation de confiance de longue date et à l’expertise qu’Onet Sécurité a démontré en matière de méthodes de gestion des risques spécifiques à ces tunnels.
Cinquante agents de sécurité incendie, tous sapeurs-pompiers volontaires, font preuve du même engagement et de la même rigueur que dans une caserne de pompiers classique, et sont astreints à 2h d’entraînement quotidien. Leur expertise technique, en milieu confiné a été déterminante, ainsi que leur expérience et nécessaire collaboration avec les équipes anglaises.