EPTISA lidera el proyecto de Hazitek Competitivo CON4MIN como plan de I+D interno. - Eptisa

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  • 11 febrero 2025

El proyecto CON4MIN se enmarca en una estrategia de crecimiento de la competitividad basándose en fomento de la digitalización en el sector de la Construcción. En los últimos años y de forma generalizada, se busca minimizar los niveles de ruido de las áreas urbanas y para ello se están realizado numerosas intervenciones en estas zonas. La reducción de los niveles de ruido tiene un impacto directo en la calidad de vida de los vecinos. Según la OMS, pueden aparecer problemas para concentrarse, comunicarse o disfrutar de actividades al aire libre. En algunos casos el ruido puede tener un impacto negativo en la salud de la gente, pudiendo aumentar los niveles de estrés o provocar trastornos en el sueño. La reducción de los niveles de ruido puede ayudar a crear un entorno más pacífico y habitable, lo que puede tener un impacto positivo en el bienestar mental y emocional de los residentes de la ciudad. El principal problema reside, en que las soluciones tradicionales en entornos urbanos, habitualmente pantallas acústicas, son elementos de gran altura y habitualmente opacas, debido a la necesidad de disponer de capacidad de absorción. Este problema hace que el rechazo de estas medidas entre la población sea muy grande. Los últimos años ha aparecido un nuevo sistema atenuador de ruido, denominado minibarreras que no tienen ningún impacto visual por su altura, pero que precisan ser ubicadas en un entorno muy cercano a la vía, donde su instalación es compleja, principalmente por la irregularidad del terreno y por el número de elementos de vía existentes.

El proyecto CON4MIN busca una solución para diseñar tramos de ferrocarril que incorporen mini barreras acústicas efectivas. El proyecto una vez finalizado desarrollará un sistema semiautomático de diseño que permitirá diseñar de forma óptima la mini barrera a instalar en un determinado tramo de vía y constará de varios módulos, dirigidos a distintos beneficiarios dentro del proceso de construcción. A través de la aplicación tecnologías tales como nubes de puntos, BIM y Analítica de datos al proceso de diseño de tramos de mini barreras acústicas en vías ferroviarias, esperamos alcanzar las siguientes metas:

  • Creación de una herramienta de diseño optimizado de proyectos para la instalación de mini barreras acústicas.
  • Creación de las familias de producto mini barrera que permitan la configuración completa de un proyecto de estas características.
  • Creación un visualizador 3D del entorno de vía que permita demostrar el efecto visual y acústico de la solución propuesta.
  • Disponer de un asistente para la toma de decisiones sobre el mejor proyecto que incorpore los KPIs necesarios para su valoración (ruido, exposición, costes, …).
  • Validar la solución en 3 pilotos situados en entornos diferenciados.

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Margarita Marticorena