-
És una col·laboració público-privada per avaluar la descarbonització d’aquest tipus de servei de transport públic
L’empresa operadora TEISA, conjuntament amb el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica i la col·laboració de l’empresa carrossera INDCAR, realitzarà durant els pròxims dies una prova pilot amb un autobús 100% elèctric per analitzar la descarbonització de la flota dels serveis de transport a la demanda Clic.cat del Gironès i del Pla de l’Estany.
L’objectiu de la prova pilot és veure l’efectivitat del vehicle en aquests 2 serveis del Clic.cat, així com el seu possible ús en un altre servei a la demanda a la Vall de Llémena. Amb aquest vehicle en proves de major autonomia, es pretén seguir
Pel que fa al vehicle, és un minibús del fabricant Bluebus, de 6 metres d’allargada, que no genera emissions ni fan soroll en la propulsió. Té 10 seients, un espai per a cadira de rodes i capacitat per a 23 passatgers dempeus. Disposa d’una bateria de 126kWh, que necessita un temps de recàrrega de 6 hores i mitja, i d’una autonomia de 250 quilòmetres.
El Clic.cat del Gironès consta de 3 línies circulars amb inici i final a Girona, que enllacen poblacions com Sant Julià de Ramis, Sarrià de Ter, Campdorà, Canet d’Adri o Llorà. Es tracta del primer servei Clic.cat, en funcionament des de l’octubre del 2019, i acumula 23.000 viatgers fins a l’actualitat.
El servei del Pla de l’Estany, també disposa de 3 línies circulars que comencen i acaben a Banyoles, connectant poblacions com Sant Miquel de Campmajor, Mieres, Vilademuls o Vilavenut, i el barri de Can Puig de Banyoles. En aquest cas, es va inaugurar al desembre del 2019 i fins ara ha donat servei a 10.600 viatgers.
El Clic.cat
El Clic.cat és el servei de transport a la demanda digitalitzat, que funciona a través d’una aplicació mòbil que permet fer la reserva, veure en temps real la ubicació del vehicle, l’itinerari, el temps de recorregut o l’hora prevista d’arribada. També es pot fer la gestió via trucada telefònica.
En zones rurals, o de baixa densitat demogràfica, el transport a la demanda és un aliat contra el despoblament, facilitant la connexió entre les persones i els seus entorns socials, així com la cohesió del territori.
Foto: Gencat
