Compatibilità
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52 millions d’euros investis par l’État pour moderniser et sécuriser la RN 134 lors des trois dernières années
Ce jeudi 20 février 2025, le Préfet des Pyrénées-Atlantiques, Jean-Marie GIRIER, a présidé la réunion annuelle du comité de sécurisation de la RN 134, à Oloron-Sainte-Marie, en présence des élus et des représentants des associations du Haut-Béarn.
Le comité de sécurisation de la route nationale (RN) 134 est une instance de dialogue et de bilan qui permet à l’État, notamment la direction interdépartementale des routes Atlantique (DIRA), gestionnaire des routes du réseau national non concédé, de rendre compte de son action sur cet axe.
Cette réunion a permis de dresser le bilan de l’année 2024 et de donner les perspectives pour 2025.
Les actions 2024
- Construction d’un nouveau centre d’entretien et d’intervention à Bedous pour un montant total de 2,5 millions d’euros, qui sera inauguré à la fin de la saison hivernale ;
- Forte mobilisation des services de l’État pour traiter les désordres provoqués par les intempéries du 7 septembre 2024 qui avaient provoqué la fermeture de l’axe et de nombreuses dégradations sur 25 km de linéaire ;
- Réalisation des travaux d’entretien et de sécurisation de la RN 134 pour un montant de 8 millions d’euros.
Les perspectives 2025
- Poursuite du traitement de l’ensemble des désordres provoqués par la catastrophe naturelle de septembre 2024 ;
- Mise en sécurité de l’itinéraire à l’Est d’Oloron-Sainte-Marie et traitement des points singuliers dans la vallée d’Aspe, pour un montant global de 40,3 millions d’euros financé à 100 % par l’État au titre du Contrat de plan État-Région (CPER) ;
- Inscription au nouveau Contrat de plan État-Région de 2 millions d’euros, financés à 50 % par l’État, pour mener des études sur les enjeux environnementaux de la déviation de Gurmençon / Asasp-Arros. Les résultats seront présentés aux membres du comité de la RN134 à l’issue de l’étude, en 2026, afin d’éclairer le choix des aménagements futurs.
