SAMPOL llevará a cabo el proyecto para la instalación eléctrica de suministro a ferries en el 1er tramo exterior de los Muelles Comerciales del Puerto de Palma.
Anteriormente, SAMPOL también realizó la instalación eléctrica a ferries en el Muelle de Paraires del Puerto de Palma.
En esta ocasión, se realizará una extensión de la red eléctrica en Media Tensión de 15 kV a 50 Hz para dar servicio al Centro de Transformación (CT-OPS) que se colocará en las inmediaciones del muelle.
Para conseguir que la instalación sea flexible y versátil se incluirán transformadores, celdas, cuadros de distribución, etc. y permitirá conectar buques tipo:
- FAST FERRY: potencia máxima demanda de 800kW. Con un sistema de alimentación eléctrica en Jaba Tensión a 400V, a la frecuencia industrial de 50 o 60Hz.
- FERRY: potencia máxima demanda de 1.600kW, con un sistema de alimentación eléctrica en Media Tensión a 11 kV, a la frecuencia industrial de 50 o 60 Hz.
El sistema de electrificación, por otro lado, contará con un equipo para realizar la conexión entre el cuadro de tomas del muelle y el punto de conexión eléctrica del buque, la Unidad de Gestión de cables (UGT).
TRABAJOS QUE REALIZAREMOS:
- Colocar un Centro de Transformación (CT-OPS) con dos transformadores de 1.000kVA 15/0,5 kV, es decir con una potencia disponible de 2MVA.
- Colocar una Subestación Transformadora/Convertidora (SET-OPS) equipada con:
- Convertidores de frecuencia a 50/60 Hz 500/457V.
- Un transformador de 2.000kV 0,5-0,475/11 kV y celdas de MT de protección y medida para dar servicio a dos cajas de toma de Media Tensión a borde de muelle.
- Un transformador de 1.000 kVA 0,5-0,475/0,4 kV y un cuadro de protecciones para dar servicio a un futuro cuadro de tomas de Baja Tensión a borde de muelle.
- Realizar las canalizaciones y cableado para alimentar las cajas con la toma de MT situados a borde de muelle.
SAMPOL también ha realizado trabajos similares en el Muelle Transversal de Costa, Valencia, y en Muelle Grande, Las Palmas de Gran Canaria.
