El próximo Gran Premio de España, que se disputará el fin de semana del año próximo en el ‘Madring’, el nuevo circuito semi-urbano del recinto de IFEMA (Institución Ferial de Madrid), se perfila no solo como un hito deportivo, sino como una oportunidad para posicionar a la capital española como centro de talento e innovación en el mundo del motor.
Bajo el lema ‘Madring 2026 y el reto de formar el talento que hará vibrar la F1’, expertos del sector, representantes de escuderías, instituciones y centros formativos han debatido en el foro Sports Summit Madrid sobre el potencial transformador del evento.
«El hecho de que se celebren eventos a grande escala como es este Gran Premio en España puede generar el tejido necesario para crear oportunidades aquí. Cuando un joven concluye su grado en ingeniería necesitará experiencia, y claro que una en las oficinas técnicas de los equipos de F1 es clave», destacó el decano del Colegio Oficial de Graduados e Ingenieros Industriales de Madrid (COGITI) José Antonio Galdón.
El talento español en Fórmula 1
Desde las escuderías se puso el foco en la importancia de vincular la competición con programas educativos específicos, concretamente, prácticas.
«Un joven necesita pasión, espíritu de sacrificio y consistencia. Creo que la formación no nos falta aquí en España, pero si que nos falta darnos cuenta de que ya tenemos a ingenieros que hace 20 años decíamos que eran los ingenieros del futuro. Tenemos una cantidad de ingenieros en Fórmula 1, en Le Mans, en los rallys, que valen muchísimo. Un poco más de prácticas en estas universidades tan teóricas que tenemos aquí si vendría bien», apuntó José Manuel López, actual ingeniero de pista del brasileño Gabriel Bortoleto en Sauber, y anteriormente de pruebas en McLaren.
Por su parte, el director de operaciones de la Fórmula E hasta 2024, categoría que también se disputará por primera vez en Madrid en 2026, aunque en el circuito de Jarama, Manuel Ortiz-Tallo, desde su experiencia en formación, insistió en el valor de la vocación.
«Esto no va solo de glamour y viajes. El motor exige sacrificio y mucha paciencia. He visto a gente con gran capacidad abandonar porque no era lo que esperaban. Por eso, además de enseñar, hay que prepararles para lo que significa vivir en este mundo. Como te dediques a cuerpo y alma al mundo del motor tienes que sacrificar mucho de tu vida», dijo.
El reto de Madring
A falta de 451 días para que se celebre el Gran Premio más esperado del año en Madrid, Luis García Abad, Director General del evento confesó que el reto va más allá del espectáculo: «Queremos que la Fórmula uno sea la excusa para venir, pero también que quienes vengan se queden también por Madrid, por nuestras calles, por nuestro talento».
El trazado madrileño contará con la curva peraltada más larga del mundo y marcará el regreso de la F1 a la capital española 45 años después del último Gran Premio, disputado en el circuito del Jarama, en 1981, con victoria del canadiense Gilles Villeneuve. EFE
