Dopo sette anni di assenza, torna all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari l’Imola-Classic per la sua quinta edizione nel weekend 25-27 luglio. Un evento di caratura internazionale che vedrà in pista ben 330 piloti in rappresentanza di 15 nazioni (Italia, Francia, Belgio, Germania, Gran Bretagna, Svizzera, Finlandia, Olanda, Danimarca, Austria, Monaco, Hong Kong, Argentina, Canada, Stati Uniti) e 247 vetture storiche da competizione, pronte a far rivivere decenni di passione automobilistica, con mezzi che hanno fatto la storia delle competizioni endurance a quattro ruote.
Per questa nuova edizione dell’Imola-Classic, scenderanno in pista nove categorie: le Porsche 911 della 2.0L Cup; le leggendarie vetture endurance delle categorie Classic Endurance Racing 1 (Ferrari 512 M e Ford GT40) e Classic Endurance Racing 2 (M1 Procar e Ferrari 512 BBLM); le GT e i Prototipi degli anni ’90 e 2000 delle Endurance Racing Legends 1 (Pescarolo C60 e Maserati MC12) e Endurance Racing Legends 2 (Porsche 997 GT2 RS e Ferrari 360 Modena N-GT); le vetture turismo della Classic Touring Challenge (Ford Cortina Lotus e Alfa Romeo Giulia Sprint GTA); le auto del Campionato Europeo Turismo per la Heritage Touring Cup (BMW 3.0 CSL e Ford Escort RS 1600); le vetture pre-63 e le GT pre-66 della Sixties’ Endurance (Shelby Cobra 289 e Jaguar E-Type 3.8); le icone degli anni ’50 e ’60 del Gentlemen Challenge (Ferrari 250 GT SWB e Alfa Romeo Giulia TZ)
Ad arricchire il programma ci sarà anche una categoria di supporto: l’Alfa Revival Cup, organizzata da Canossa Events, che celebra i classici Alfa Romeo come le leggendarie GTAm, Sprint GTA e Giulia Super. Imola Classic sarà una delle tappe ufficiali del calendario 2025 dell’Alfa Revival Cup.
Il programma dell’evento prevede:
- Venerdì 25 luglio: giornata interamente dedicata alle prove libere
- Sabato 26 luglio: qualifiche e le prime 4 gare
- Domenica 27 luglio: nove gare, per un totale di 13 gare complessive nel weekend
