Amb l’arribada de les noves tecnologies, s’està perdent l’hàbit d’editar en paper els horaris de tren. És una tendència que s’estén a tot el territori i a la majoria d’operadors. Avui dia, ja no és possible trobar als taulells de les estacions els horaris impresos com fa una dècada, quan es podien consultar i endur-se els de tantes línies com es volgués. Ara, en el millor dels casos, es pot accedir a un PDF al web d’algun operador o fer una fotografia als horaris penjats en un plafó. I sovint, ni això: només hi ha un cercador origen-destinació que obliga a seleccionar una estació d’origen, una de destinació i una data.
Per a les persones que estem acostumades a viatjar en tren i a planificar viatges o excursions, aquests sistemes no ens serveixen o ens resulten processos molt enrevessats. També és necessari tenir una noció de l’oferta global que té la línia: si els trens paren o no a moltes estacions, si podrem fer una parada en algun poble a mig camí, si els trens tenen el mateix horari cada dia de la setmana o canvien segons la tipologia de dia… Tota aquesta informació només l’aporta l’edició d’un horari tradicional i si pot ser en paper, millor encara.
Amb la voluntat de posar fi a aquestes complicacions abans exposades us presentem una guia d’horaris de tren, amb mapes de les línies inclosos, on es poden trobar totes les línies i serveis de tota la geografia de la península Ibèrica amb els horaris actualitzats a juny de 2025.
Aquesta guia no és oficial, ja que és fruit d’un treball per compte propi dels autors: Josep Maria Olivé, Martín Montón i Diego Pascual que, amb moltes hores de treball fent la cerca dels horaris, editant les fitxes horàries i el disseny dels mapes, han tret el següent resultat: títol de la guia.
A la guia s’hi poden trobar tots els serveis ferroviaris d’Espanya i Portugal: Renfe (Alta Velocitat, Grans línies, Regionals i Rodalies), Ouigo, Iryo, FGC, FGV, Euskotren, SFM, Tren de Sóller, CP (longo curso, Regionais e Urbanos) i Fertagus. Els horaris estan agrupats per zones geogràfiques i una codificació que permet trobar fàcilment cada línia al mapa general o zonal.
Hi ha dos formats de presentació dels horaris, pensats per fer cada fitxa horària el més comprensible possible. En un dels formats, els horaris es presenten en vertical, seguint el model més tradicional a escala europea. També s’hi utilitza la simbologia ferroviària habitual a les observacions, com la que es pot trobar en horaris d’arreu d’Europa.
En l’altre format, els horaris es presenten en horitzontal. Tot i que és menys comú, resulta molt útil per a línies amb moltes circulacions i poques estacions. En aquest cas, s’ha optat per un model inspirat en els horaris de Rodalies de Renfe dels anys ‘90.
La guia també compta amb un seguit de mapes esquemàtics dividits per territoris que permeten als lectors ubicar les línies més ràpidament. Si bé és cert que les antigues guies no empraven mapes per mostrar aquesta informació, creiem que, a banda de facilitar la lectura, els plànols poden esdevenir un tret característic d’aquesta publicació.
Concretament, s’ha optat per dividir la península Ibèrica en set ‘supraregions’ que coincideixen, en major o menor grau, amb la xifra de la centena de cada línia. Així, les línies que transcorren majoritàriament per Catalunya i les Illes Balears s’identifiquen amb el número 4XX i, per aquest motiu, la guia inclou un mapa específic que fa zoom sobre aquests dos territoris.
Més enllà dels plànols ‘supraregionals’, a la guia hi trobareu un plànol general de les línies 1XX, aquelles relacions transversals que connecten de punta a punta la península, una eina d’allò més convenient a l’hora de planificar un viatge per l’extensa xarxa d’alta velocitat i llarg recorregut oferida pels diferents operadors.
Aquesta guia s’ha editat en format llibre, pensat per gaudir-lo en paper i portar-lo còmodament mentre viatgem per qualsevol punt de l’àmbit que aquesta presenta.
