Con la disputa delle ultime cinque gare, è andato in archivio il primo appuntamento con l’ACI Racing Weekend, che ha chiuso la prima parte della stagione racing dell’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. In pista le categorie Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, Formula Regional European Campionship by Alpine, Italian F4 Championship e TCR Italy.
40 vetture al via, cinque marche diverse nelle prime sei posizioni. Questo il successo del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, in pista per la 3 Ore di Imola. Rispettando il pronostico, dopo aver fatto segnare il miglior tempo in prova, ad aggiudicarsi la vittoria è stata la Mercedes AMG del team Iron Lynx con al volante lo svizzero Jean Luc D’Auria e l’olandese Lin Hodenius. Seconda posizione, al termine di una prestazione attenta e concentrata, per la BMW G82 M4 del team Ceccato Racing guidata dallo statunitense Anthony Mcintosh e dal neozelandese Brendon Leicht, staccati di 30”262. Terzo posto per l’equipaggio della Ferrari 296 Challenge del team AF Corse composto dai danesi Andreas Bogh-Sorensen e Mikkel Mac.
Nella Formula Regional European Championship by Alpine, la gara 2 ha visto protagonisti gli stessi piloti che erano saliti sul podio della prima, anche se non nelle stesse posizioni. Ad imporsi in questa occasione è stato l’indiano Akshay Bohra che, scattato dalla prima casella, ha controllato senza grandi difficoltà i tentativi di attacco del britannico Freddie Slater, senza mai concedergli in pratica una vera occasione. In terza posizione è transitato sotto la bandiera a scacchi il francese Enzo Deligny, vincitore della gara 1.
Vittoria di cuore e determinazione per Oleksandr Bondarev nella gara domenicale dell’Italian F4 Championship. Passato subito da Kean Nakamura-Berta dopo essere partito dalla pole position, il pilota ucraino non ha mollato di un centimetro il rivale giapponese. Un pressing continuo che ha visto un esito positivo per Bondarev quando ha effettuato il controsorpasso decisivo a tre giri dalla fine. Sul terzo gradino del podio è salito il cinese Newman Chi, autore di una prova molto concreta, mentre al quarto posto si è piazzato il brasiliano Gabriel Gomez, vincitore della gara del sabato.
Gara 2 del TCR Italy Sequenziale, contraddistinta da due SC e una bandiera rosa, decisa al primo giro quando, grazie a due decisi sorpassi, Nicolas Taylor (Audi RS3 LMS), scattato dalla terza casella, ha preso il comando delle operazioni. Dopo l’ultima ripartenza il canadese, secondo sabato, ha subito allungato conquistando una meritata vittoria. Seconda posizione in solitaria per Nicola Baldan (Audi RS3 LMS) mentre c’è stata battaglia per l’ultimo gradino del podio dove è salito Denis Babuin (Audi RS3 LMS). Solo sesto il vincitore di gara 1, il britannico Alex Ley (Hyundai Elantra N).
Lotta in famiglia per aggiudicarsi la vittoria nella gara 2 del TCR Italy DSG. A risolvere la sfida in suo favore è stato Matteo Maria Roccadelli (Cupra Leon), che è riuscito a contenere il ritorno di Eric Brigliadori (Cupra Leon) nonostante un errore alla Piratella che gli aveva fatto perdere la leadership, poi subito riguadagnata. Nel finale i due battistrada hanno rallentato tanto da permettere a Mattia Lancellotti (Audi RS3 LMS) di rientrare in scia nell’ultimo giro, anche se troppo tardi per tentare un attacco.
