Guía definitiva paso a paso para cumplimentar la Declaración Amistosa de Accidente (DAA/EAS) en papel o desde el móvil, con trucos de perito, plantillas de observaciones, checklist imprimible y procedimientos en la UE y fuera de la UE.
1) Primero, seguridad y pruebas
Seguridad: luces de emergencia, chaleco y triángulos. Si hay heridos o riesgo, llama al 112.
Pruebas (2–3 min): 12–20 fotos (matrículas, daños, posición final, señales, marcas de frenada, meteorología), un vídeo panorámico de 10–20 s con voz, ubicación GPS y hora.
Datos esenciales: nombre, teléfono, matrícula, marca/modelo, aseguradora y nº de póliza, país de matrícula, testigos (nombre y teléfono).
No discutas culpas: el parte describe hechos, no es una confesión. No firmes con dudas ni dejes campos clave en blanco.
2) ¿Papel o app? ¿Y fuera de España?
- Formulario europeo (EAS/DAA) en papel: válido y reconocido en la UE/EEE y útil fuera; llévalo siempre en la guantera.
- Parte digital (España): la aplicación oficial permite declarar el siniestro y enviarlo a las aseguradoras, aplicable a accidentes ocurridos en España.
- Si viajas: solicita a tu aseguradora un EAS bilingüe (ES/EN o ES/FR) y confirma cobertura internacional (Carta Verde/Certificado Internacional) según país.
3) Guía campo a campo del parte europeo
3.1. Cabecera
- Fecha y hora exactas.
- Lugar: calle/P.K./referencia; añade coordenadas si puedes.
- Heridos y daños a terceros: marca SÍ/NO y cuántos (peatones, ciclistas, mobiliario urbano).
3.2. Datos de cada vehículo (columnas A y B)
- Matrícula, marca, modelo y país.
- Conductor: nombre completo, dirección, teléfono, email, nº de permiso y clase.
- Propietario (si es distinto).
- Aseguradora, nº de póliza y vencimiento; añade teléfono de siniestros si lo tienes.
- Punto de impacto inicial en el dibujo del vehículo.
3.3. Daños aparentes
Describe de forma objetiva y precisa (ej.: “abolladura puerta delantera dcha.”, “rotura piloto trasero izq.”).
3.4. Casillas de circunstancias
Marca solo las casillas que describen hechos objetivos de tu vehículo (rotonda, cambio de carril, salía de estacionamiento…). Evita contradicciones.
3.5. Croquis eficaz
- Dibuja sentidos de circulación, carriles y líneas (continuas/discontinuas).
- Coloca señales (STOP, Ceda, semáforos) y punto de contacto inicial.
- Indica posición final de los vehículos y elementos de entorno (pasos de cebra, visibilidad, obras).
3.6. Testigos
Anota nombre y teléfono de testigos imparciales.
3.7. Observaciones
Matiza con hechos. Si no estás de acuerdo con algún punto, déjalo por escrito antes de firmar.
3.8. Firmas y copias
Firma cuando esté todo completo y legible. Cada conductor se lleva su copia. Sin acuerdo: no firmes y remite tu parte con pruebas a tu aseguradora.
4) Parte digital en España (app)
- Configura tus datos (conductor, matrícula, póliza) antes de necesitarla.
- Abre parte: la app capta fecha/hora/ubicación; añade datos del otro vehículo.
- Selecciona circunstancias y daños guiado por el asistente.
- Validación por enlace/SMS al otro conductor para aceptar.
- Envío automático a ambas aseguradoras.
- Ámbito: siniestros ocurridos en España. En el extranjero, usa el EAS en papel.
6) Errores que más cuestan
- Firmar con campos clave en blanco (aseguradora, matrícula, circunstancias, croquis).
- Croquis pobre o sin punto de impacto inicial.
- Casillas de circunstancias incompatibles.
- Olvidar testigos.
- No enviar el parte a tu aseguradora rápidamente (revisa el plazo de tu póliza; a menudo 7 días).
- Usar lenguaje valorativo en observaciones: céntrate en hechos objetivos.
7) Checklist de bolsillo
- Seguro en vigor + EAS en papel en la guantera.
- App configurada (para siniestros en España).
- Chaleco + triángulos.
- Móvil con batería/ubicación activa.
- Bolígrafo.
- En viaje internacional: Carta Verde + EAS bilingüe.
8) Preguntas frecuentes
¿Firmar me hace “culpable” del accidente?No. Firmar acredita los hechos declarados. La culpabilidad se determina después por aseguradoras y peritos.
¿Qué hago si el otro conductor no quiere firmar?Envía tu parte con fotos, croquis y testigos, indicando la negativa del contrario. Valora pedir presencia policial.
¿Puedo rectificar el parte firmado?Sí: comunica de inmediato a tu aseguradora una ampliación o fe de erratas por escrito, adjuntando pruebas.
¿Uso app fuera de España?No. Hoy la app se usa en siniestros ocurridos en España. En el extranjero utiliza el EAS en papel.
¿Cuándo debo llamar a la policía?Siempre que haya heridos, indicios de delito (alcoholemia, fuga) o conflicto grave entre versiones.
En Fundación AVATA te acompañamos de principio a fin: revisión del parte, orientación médica, peritación, defensa jurídica, negociación con aseguradoras y apoyo psicológico.
