CAMPIONATO ITALIANO RAID TT/MOTORALLY – Il Campionato Italiano Raid TT e quello Motorally si sono conclusi a Campobasso con il Rally del Molise, in tre giorni oltre 500 km di sterrati e prove speciali per oltre 200 km. Paesaggi mozzafiato in altura con pietraie e sterrati velocissimi hanno messa a dura prova Piloti e Moto, ma il Team Ducati Entrophyrally si è difeso egregiamente con i Piloti di punta Antoine Meo e Gerry Gerini nella classe G1000, Antonio Polidoro nella GPX e Marco Peverini G1000. Tutte e 4 le Desert x Rally hanno dimostrato la grande maneggevolezza e resistenza nelle strette mulattiere sassose e una grande velocità nei prati e sterrati, battagliando costantemente tra i primi 5 dell’assoluta e di classe. La vittoria è stata sfiorata da Antoine Meo nel secondo giorno dove ha vinto la prima speciale di 40 km lasciando alle spalle Meoni, Drusiani, Botturi e Cerruti a oltre 1 minuto ma nella seconda per una nota sbagliata, perde il minuto di vantaggio e per 20 secondi va a podio ma in terza posizione. Gerry Gerini veloce e costante, nei primi due giorni naviga in 5° e 6° posizione ma il terzo giorno, dopo aver recuperato 2 minuti raggiungendo Meoni, in un avvallamento veloce in piena curva, la pedana centra una pietra piantata nella terreno e strappa supporto pedana e carter con conseguente uscita di tutto l’olio motore ed è costretto al ritiro. Antonio Polidoro nella classe GPX, ormai diventata non più classe propedeutica ma con 40 agguerriti piloti, si difende bene e agguata la 6° posizione. I Campionati 2025 si chiudono e già si fanno programmi ambiziosi per il 2026 restando in attesa della nuova ed evoluta DesertX Rally.
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