Plan España Auto 2030: Así son las nuevas ayudas para los coches eléctricos - AECIM. Asociación de Empresas del Metal

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El Plan España Auto 2030 arranca como la mayor estrategia industrial para la automoción y su cadena de suministro, con especial impacto para el sector del metal, que aporta buena parte del valor añadido del vehículo producido en España. La hoja de ruta prevé 30.000 millones de inversión público-privada hasta 2030 y fija como elemento central la activación en 2026 del Plan Auto+, un sistema de ayudas directas a la compra de eléctricos dotado con 400 millones de euros anuales durante cinco años.

La nueva política industrial se articula en 25 medidas, entre ellas el refuerzo de toda la cadena de valor metalmecánica, la atracción de nuevas gigafactorías y el impulso de componentes críticos como carrocerías ligeras, estructuras de batería y sistemas energéticos. Según la estrategia, España aspira a elevar el valor añadido bruto del automóvil desde 85.000 hasta 120.000 millones en 2035, blindando así la producción y el empleo especializado.

En línea con las demandas empresariales, las ayudas del Plan Auto+ serán gestionadas de forma centralizada por el Estado, lo que reducirá trámites y permitirá aplicar el incentivo en el momento de la compra. Este modelo —similar al utilizado tras la DANA en Valencia— busca acelerar la entrada de vehículos eléctricos y dinamizar la actividad de proveedores de estampación, mecanizado, electrónica, fundición y estructuras metálicas.

El plan también integra un Programa de Crecimiento y Autonomía Estratégica de Automoción, orientado a asegurar materias primas, desarrollar talento técnico y garantizar costes energéticos competitivos para la industria del metal. Además, se impulsa un sello “Inversiones bien hechas en España”, pensado para atraer nuevos proyectos industriales y fijar capacidad productiva de largo recorrido.

Entre los factores más relevantes para AECIM, el Plan España Auto 2030 establece un modelo de gobernanza estable con participación de las comunidades autónomas, diseñado para ofrecer continuidad regulatoria y seguimiento técnico de cada medida. Para ampliar información puede consultarse el apartado de Industria de AECIM o la sección interna del Plan Auto 2030.

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