Appel à projets - Terrain rue de Brest - Ports de Strasbourg

Le PAS lance un appel à projets portant sur un terrain d’environ 2.2 ha embranché fer, secteur Eurofret, dans la zone sud du port de Strasbourg en vue de l’implantation d’une activité logistique ou/et industrielle.

Premier port français du Rhin, le Port de Strasbourg s’étend sur 100 km le long du Rhin, de Marckolsheim au sud, à Lauterbourg au nord, sur une surface totale de 1400 hectares.

Le port de Strasbourg est la porte d’entrée de la France sur le Rhin, premier axe logistique européen. En offrant un accès au Rhin, premier axe logistique européen, le port assure la connexion du bassin frontalier aux flux de marchandises transocéaniques via les ports maritimes de Rotterdam et d’Anvers directement situés sur l’axe rhénan, mais aussi via les ports maritimes français (Le Havre, Dunkerque, Marseille) accessibles par voie ferroviaire. Aux dessertes fluviales quotidiennes s’ajoutent 17 navettes ferroviaires par semaine à destination des ports maritimes.

Deuxième port fluvial français, le port de Strasbourg accueille une activité portuaire majeure avec un trafic d’environ 7 millions de tonnes annuelles équivalent à celui de certains ports maritimes (en moyenne 6 millions de tonnes transportées par voie fluviale et 1 million par voie ferroviaire) et 350 000 manutentions pour le trafic conteneurs.

Véritable poumon économique de la Région Grand Est avec un rôle et son poids économique majeurs fort de ses 500 entreprises et 27 000 emplois directs et indirects, le port de Strasbourg, inscrit son action dans un environnement en évolution rapide, dans un contexte de transition énergétique impliquant tout particulièrement les secteurs de l’industrie, de la logistique et des transports.

Le port de Strasbourg s’est ainsi engagé dans un processus de modernisation ambitieux, impliquant une actualisation de sa vision stratégique et un renouvellement de son modèle économique. Son nouveau projet stratégique pour la période 2024-2028 structuré autour de quatre orientations stratégiques majeures et de l’ambition suivante « le port de Strasbourg un acteur incontournable des transitions, performant sur la multimodalité, investi dans le développement de son territoire et porté par l’excellence d’un collectif agile, expert et engagé. » a été adopté par délibération du conseil d’administration le 13 juin 2024.

Parmi les orientations stratégiques, figurent en premier lieu au regard des enjeux de l’appel à projet, le développement de la multimodalité au travers le fret ferroviaire et la planification de l’aménagement de la zone portuaire.

Dans cette perspective, et dans un contexte d’extrême rareté de la ressource foncière, le Port a identifié des emprises foncières susceptibles de faire l’objet de réaménagement en vue d’accueillir des activités industrielles ou logistiques modernisées. Il a en particulier identifié dans la zone sud du port, une emprise de site de 2,2 hectares embranchée fer, constituée d’un terrain avec un entrepôt vacant disposant d’un quai ferroviaire sur toute sa longueur et d’un terrain actuellement occupé par un amodiataire et en cours de libération, qui permettra après remembrement, d’accueillir des acteurs économiques industriels ou logistiques qui seront en capacité de développer une activité répondant aux attentes du PAS.

Ainsi, dans le cadre du présent appel à projets, le Port autonome de Strasbourg propose à la location un terrain d’environ 21 984 m² embranché fer ainsi que la vente en l’état d’un bien immobilier (bâtiment principal composés d’anciens halls et d’un quai ferroviaire) d’environ 11 502 m², situé rue de Brest, dans la zone sud du port de Strasbourg, en vue du développement d’une activité logistique et/ou industrielle. Le recours au transport ferroviaire dans l’approvisionnement et/ou l’expédition des marchandises constitue un critère essentiel pour le Port compte tenu des orientations du projet stratégique.

Cet appel à projets a pour objet de sélectionner un opérateur économique, en vue de l’attribution d’un titre d’occupation domaniale, qui autorisera l’occupation de l’emplacement, sur le domaine privé et le domaine public du Port, par le lauréat pour l’exercice de l’activité autorisée par le Port et de la vente des biens bâtis érigés sur le terrain.

Calendrier :

• Lancement de l’appel à projets : 26/02/2025
• Date limite de remise des dossiers de candidatures et des offres initiales : 27/06/2025
• Phase de négociation éventuelle : septembre – octobre 2025
• Date limite de remise des dossiers de candidatures et des offres finales (si phase de négociation) : début novembre 2025
• Date prévisionnelle d’attribution : décembre 2025.

Modalités de remise du dossier de consultation :

Le PAS invite toute société intéressée à télécharger le dossier de consultation comprenant les documents nécessaires à l’étude et la préparation du dossier de candidature et d’offre sur le profil acheteur du PAS à l’adresse : https://plateforme.alsacemarchespublics.eu/?page=Entreprise.EntrepriseAdvancedSearch&AllCons&id=542607&orgAcronyme=b3y

Ce dossier a pour objet de définir et d’organiser les relations entre les candidats et le Port au cours de la procédure visant à sélectionner l’opérateur économique auquel le Port accordera un titre d’occupation domaniale portant sur le terrain objet de l’appel à projets, de préciser le déroulement de la procédure, de transmettre l’ensemble des informations nécessaires aux candidats, de détailler les modalités de remise des candidatures et d’offre par les candidats ainsi que les critères de recevabilité de ces candidatures et de jugement de ces offres par le Port.

Modalités de remise des dossiers de candidatures et d’offres par les candidats :

Les dossiers de candidatures et les offres initiales et définitives seront remis par les candidats obligatoirement par voie dématérialisée sur le portail Alsace Marchés Publics, via le lien suivant : https://plateforme.alsacemarchespublics.eu/?page=Entreprise.EntrepriseAdvancedSearch&AllCons&id=542607&orgAcronyme=b3y avant le 27/06/2025.