Le chantier a été conduit en groupement avec Dumez Auvergne, ETF et La Champenoise de Voies Ferrées et a également mobilisé les expertises de Renon et Arbonis (filiales de VINCI Construction), ainsi que celles d’Axians France (VINCI Energies) pour la signalisation ferroviaire. L’opération illustre la complémentarité des compétences en génie civil, bâtiment industriel, voiries et réseaux, travaux ferroviaires et équipements techniques.
Le programme de travaux a compris la réalisation d’un atelier à trois voies sur pilotis, d’une voie de nettoyage couverte et d’un bâtiment tertiaire en R+1, ainsi que la pose de 2,5 km de voies neuves, de 14 appareils de voie et d’équipements caténaires.
L’opération s’est distinguée par une forte ambition environnementale, avec 70 % de bétons bas carbone Exegy®, l’utilisation de 7 000 tonnes de graves recyclées, un taux de recyclage des déchets atteignant 90 % et la réalisation de 13 000 heures d’insertion. Ces engagements ont permis au chantier d’obtenir le label interne Attitude Environnement – niveau Or, qui récompense les opérations intégrant au moins sept innovations environnementales.
