Futbolistas profesionales.
19 de agosto de 2025. El investigador y profesor del Grado en Ciencias de la Actividad Física y del Deporte (CAFD) de la Universidad Isabel I, Moisés Falces, junto a un equipo multidisciplinar, ha publicado un estudio pionero sobre cómo las características locomotoras determinan la capacidad de salto (CMJ) y el VO₂máx (cantidad máxima de oxígeno que el cuerpo puede utilizar durante el ejercicio intenso) en futbolistas profesionales de la Segunda División belga. El estudio, titulado The impact of locomotor characteristics on jumping ability and VO2max in professional soccer players, se ha publicado en el último número de la revista Retos.
El estudio, llevado a cabo en el Laboratorio de Moisés Falces durante la pretemporada 2024/2025, analizó a 23 jugadores, dividiéndolos en tres perfiles locomotores: velocidad, híbrido y resistencia. Los resultados mostraron diferencias sustanciales entre grupos: los jugadores del perfil "velocidad" destacaron en capacidad de salto (40,55 ± 5,97 cm) y velocidad máxima de sprint (9,59 ± 0,49 m/s), mientras que los del perfil "resistencia" obtuvieron los valores más altos de VO₂máx (58,57 ± 2,95 ml/kg/min) y velocidad aeróbica máxima (5,98 ± 0,29 m/s).
Una de las conclusiones más destacadas del estudio es la estrecha relación negativa entre el salto y la capacidad aeróbica en el grupo de resistencia. Según Falces, “una mayor potencia explosiva puede no sólo ser inútil, sino potencialmente perjudicial, para el rendimiento aeróbico en este subgrupo”. Esto apunta a un delicado equilibrio entre fuerza y resistencia en el fútbol profesional, donde no siempre más potencia significa mejor rendimiento global.
Asimismo, el estudio observó correlaciones muy significativas entre VO₂máx y el rendimiento de alta intensidad en los jugadores de perfil "velocidad", lo cual sugiere que una capacidad aeróbica elevada podría ayudar a estos futbolistas a mantener su rendimiento explosivo durante el juego. “Una mayor capacidad aeróbica puede favorecer una recuperación metabólica más rápida y permitir la repetición de esfuerzos de alta velocidad con reducción de la fatiga”, explicó Falces.
Esta investigación subraya la importancia de adaptar el entrenamiento a los perfiles locomotores individuales. “El entrenamiento individualizado basado en las características locomotoras puede mejorar el rendimiento al potenciar fortalezas específicas”, concluye el estudio.
Este trabajo no solo aporta información crucial para preparadores físicos y técnicos, sino que sienta las bases para futuras investigaciones sobre la optimización del rendimiento a través del análisis fisiológico detallado.
